尾矿干堆库的设计探讨.doc

尾矿干堆库的设计探讨 陈乾渝 广西壮族自治区工业建筑设计研究院 【摘要】：目前安部门、环保部门都在提倡尾矿干式堆存，以提高尾矿库的安全性并减小其对环境的影响。。【关键词】：尾矿库干式堆存尾矿采用湿式直排上游筑坝的方式，上游式尾矿筑坝法具有筑坝工艺简单，管理方便，运营费用较低等优点，所以国内外均普遍采用。突出由于放矿操作不当矿石性质选矿工艺流程变更，引起尾矿性质（粒度组成、粒径、比重、矿浆浓度等）的改变造成隐患湿式直排库内存水尾矿干式堆存目前安部门、环保部门都在提倡尾矿干式堆存，以提高尾矿库的安全性并减小其对环境的影响。尾矿干式堆存。 生产运行区堆筑至设计标高时进入闭库阶段，此时需将尾砂分层堆填至安全缓冲区（污染过度区）并逐层碾压，最终形成设计坡面、覆土闭库。 干堆库分区建设堆存的优点： 1、安全及环保风险均可控制在库内； 2、后期安全缓冲区（污染过度区）内分层堆填并碾压尾砂，此项工作由相应资质队伍施工，确保工程质量可靠，以期在库首形成稳定的坝首支撑体，提高库的整体安全性。 二、各区堆筑方式 1、生产运行区 堆筑原则：采用倒排式的排方式，从库尾开始堆筑，逐步向下游推进库尾高坡度0.5%－l%库内不存水库内无水尾矿饱和液化失稳后形成泥石流，大大提高了尾矿库的安全度。分层排放采用倒排式分层排放碾压最终按设计平整。《尾矿库安全技术规程》（AQ2006-2005）[1]。 生产运行区堆筑形成的后期坝坡比，因其属临时性质，且下游有安全缓冲区，即使垮塌对下游也不造成影响，故原则上可根据尾砂物理性质设定，只要大于其自然休止角即可。 2、库外截水（清水）系统： 利用环库道路作为排水设施的一部分。罕遇期洪水是小概率事件，排水沟做得太大会大幅度影响项目的投资，因此可考虑50年重现期以上的罕遇洪水直接从混凝土路面排走，因路面有一定的过流、抗冲刷、耐磨能力，过流后也易于维护，因此可将环库道路兼用于排洪。5-10年重现期的频遇洪水则从路肩排水沟排走，减少对路面的冲刷 3、库内排水（污水）系统 库内排洪设施也设为两套系统，一套可按常规的斜槽-暗涵或竖井-隧洞方式布置，设计标准按5-10年的频遇洪水重现期进行设计；另一套为坝顶或库边紧急泄洪槽（渠），其设计标准需按50年以上的罕遇洪水重现期。需特别说明的是，紧急泄洪槽（渠）的设计洪水标准建议按库区上游全流域的汇水面积计算，即考虑库外截水沟损毁情况下库内洪水亦不漫坝，以确保尾矿库的安全。 五、其他 1、环库道路 为方便后期施工和日常库区巡查、事故抢险，在库最终堆积标高处设置环库道路。环库道路按场外四级道路标准设计，路面宽3.5m，路基宽4.5m，路基采用20cm厚混凝土路面，路内侧设路肩排水沟。 2、库下游安全距离 库下游安全距离的设定，可根据计算的最不利滑弧范围估算塌落方量，再根据势能→动能→静止的物理模型估算滑移量来确定安全距离。 3、干堆库的管理 干堆库首先是厂矿的环保设施，用于堆存废弃的尾砂（渣），避免尾砂的无序排放污染环境，因其堆存量的不断累积、坝体的增高，造成了安全隐患。因此，干堆库的管理既要满足环保管理要求，也要满足安全管理要求。环保管理可直接按《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》GB18599-2001执行，安全管理除按《尾矿库安全技术规程》AQ2006-2005执行外，还需参照《金属非金属矿山排土场安全生产规则参考文献 [1]