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学位论文_车汽空调器的设计
学校代码:11061
毕业设计
汽车空调器的设计
所在院系: 电子信息系_ _
专业班级:10级汽车电子技术
学生学号:
作者姓名: 李俊
指导教师: 周群利
芜湖职业技术学院 电子信息系
二〇一三年五月
选题背景
随着汽车技术的不断发展及人们对汽车舒适度的要求,汽车空调成为标准配置,无论是炎日的夏天,还是刺骨寒风的冬天。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。汽车空调不再是奢侈,无论是客车、货车、工程车也纷纷装上空调装置,甚至于我们身边的公交车也在空调化。空调的需求与日俱增,人们迫切需要更加安全、可靠、环保的型汽车空调。
纵观世界空调史,汽车空调从单一制冷、单一制暖冷暖一体,以至发展到如今的智能空调,汽车空调让汽车内部环境夏季如春,冬季如春,带给人们无限舒适。但是进入21世纪以来,随着全球工业的发展,汽车业也蓬勃而起。而作为汽车的燃料源,石油在人们的开采中逐步减少,燃烧产生的废气也一步步侵蚀着我们打地球。工业生产带来的废气以及汽车尾气的排放,让更多的氮氧化合物、碳氧化合物释放到地球,破坏了地球的生存环境。
现如今,人们的环保意识加强,人们意识到汽车尾气正步步破坏者环境,所以世界各地纷纷投入到新型汽车的研究中。新型汽车在人们的视野中出现,而作为舒适性能的汽车空调,也受到环境的影响,新型汽车空调系统随着而来。新型电动汽车采用什么样的空调系统,才能让新型汽车与空调结合起来,共同达到环保的目标,这成为世界研究的共同话题。 毕业设计进度安排: 2012-12-5 确定论文题目及内容 2013-1-9 国内外汽车空调史及其特殊性 2013-2-28 汽车空调工作原理 2013-3-10 “无油时代”---新型电动汽车空调的设计 指导教师意见:
指导教师(签名): 年 月 日 毕业设计工作中期检查表
系别: 电子信息系 班级:10级汽车电子技术
学生姓名 李俊 学号指导教师 周群利 职称 设计题目 汽车空调器的设计 选题是否有变化 否 如有,请
填写原因 是否一人一题 是 是否进行了选题背景、及写作提纲 是 是否进行了文献调研 是 本设计拟解决的关键问题 新型电动汽车空调的研究设计 教师填写部分 设计进度情况: 提前完成 正常进行 延期滞后(请写出原因) 工作态度情况(学生对毕业设计的认真程度、完成指导教师布置任务情况): 认真 较认真 一般 不认真 中期质量评价(学生已完成部分的工作质量情况): 好 中 差 存在的问题与建议:
指导教师(签名):
年 月 日 教研室审查意见:
教研室负责人(签名):
年 月 日
汽车空调器的设计
中 文 摘 要
第一辆汽车自从诞生以来,一百多年的历程,从三轮汽车到四轮汽车,汽车成为人们的主要代步工具,汽车也成为各国工业的支柱。汽车在成为代步工具的同时,其舒适性越来越成为人们的追求。其中汽车空调应运而生,1927年,(单一取暖)在美国纽约市场上出现了第一台汽车空调装置,当时轰动了世界各国汽车制造商。实际上这种装置只能称之为“加热器” ,只是在汽车车厢内增加了热量,在欧洲寒冷的季节里,能起到一定的保暖作用。随后单一制冷、冷暖一体化的空调被人们设计出来,随着汽车空调技术的成熟,智能化汽车空调系统占领如今的汽车空调市场。
汽车在成为各家各户的代步工具同时,越来越严重额环境污染问题随之而来,人们赖以生存的家园受到严重的环境威胁,大量汽车排放出来的尾气正污染着大气。交通运输领域的温室气体排放、能源消耗和尾气排放三大问题直接影响
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