8-光纤通信系统性能与设计总结.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 系统设计具体考虑的因素 系统的制式、速率 PDH，SDH；STM-1～STM-256，WDM＋SDH 光纤选型 G.652光纤、G.653光纤、G.654光纤、 G.655光纤 光源的选择 主要考虑信号的色散、码速、传输距离和成本等参数 LD、LED 光检测器的选择 根据系统的码速及传输距离 PIN、APD 工作波长的选择 根据通信距离和容量 850nm、1300nm、1550nm 中继段距离确定 损耗受限；色散受限 单通道系统中继距离设计 损耗受限系统：最大中继距离受光纤损耗的限制 色散受限系统：最大中继距离受到光纤传输色散的限 中继距离受光纤线路损耗和色散(带宽)的限制，明显随传输速率的增加而减小。 中继距离的设计有三种方法 最坏情况法(参数完全已知) 统计法(所有参数都是统计定义) 半统计法(只有某些参数是统计定义) 采用最坏情况设计法，用这种方法得到的结果，设计的可靠性为100%，但要牺牲可能达到的最大长度。 损耗受限系统 损耗受限系统：光纤通信的中继距离受诸传输损耗参数的限制，如光发送机的平均发光功率、光缆的损耗系数、光接收机灵敏度等。 功率预算：使光纤通信系统在整个寿命期间，确保有足够的光功率到达光接收机，以保证系统有稳定可靠的性能。 Pt-Pr=AT+M+PP 接收灵敏度 平均发 射功率 线路 总损耗 系统富余量 系统富余量： 元器件老化 温度变化 设计时通常取6dB 光通道 功率代价 光通道功率代价： 总色散代价 ITU-T规定取1dB以下 AT=2AC+L(?+?s) 线路总损耗包括： 光纤损耗(dB/km) 传输距离: 传输距离(km) 损耗受限系统 连接器损耗 （2×0.5dB) 每公里熔接损耗 ( 0.025dB/km) 例题：某140Mbit/s光纤通信系统的参数为： 光发送机最大发光功率Pmax= -2 dBm 光接收机灵敏度Pr= -43 dBm 光纤损耗系数 ?=0.4 dB/km 系统富余度M=6dB 活接头损耗AC=0.5dB 每公里接续损耗 ?s= 0.025dB/km 无需中继器，所能传输的最长距离？（不考虑色散代价） 因码率较低，可以不考虑光通道功率代价 如果采用NRZ码调制，则光发送机平均发送光功率Pr应该是最大发光功率的一半 损耗受限系统 解答： 比特率为140 Mbit/s 最大允许链路损耗=Pt-Pr=-5–(-43)=38dB 光纤损耗(光纤+熔接) = (0.4dB+0.025dB) x L 连接器损耗=1dB ( 2个连接器, 每个0.5 dB) 系统余量=6 dB 因此，总体链路损耗=(0.425L+1+6)dB 最大传输距离=(38-1-6)/0.425=72.9 km 损耗受限系统 色散受限系统 色散受限系统：由于系统中光纤的色散、光源的谱宽等因素的影响，限制了光纤通信的中继距离。 单模光纤的色散主要表现在材料色散与波导色散的影响 光源器件为多纵模激光器(MLM)或发光二极管 ε：光脉冲的相对展宽值。当光源为多纵模激光器时，ε=0.115；当光源为发光二极管时，ε=0.306 σ：光源的根均方谱宽，（nm） D(λ)：光纤的色散系数，（ps/ km·nm） B：系统的码率，(bit/s) §8.4 多通道数字光纤通信系统设计 系统设计中应注意的问题 色散与信道串扰 色散在时域上造成光脉冲的展宽 信道串扰导致功率从一个信道转移到另一个信道 功率 一般只对传输网络中相邻的两个设备作功率预算 光信噪比 ASE噪声积累对系统的OSNR产生影响，误码率随光放大器数目的增加而劣化。 非线性效应 WDM＋EDFA系统中继距离设计 WDM系统设计的时序：先作色散预算，确定是否需要色散补偿，并求出色散受限系统最大中继距离；再作功率预算，得到损耗受限系统最大中继距离；最后根据实际目标确定是否需要光放大器进行增益。 色散预算 码间干扰(ISI)： 模分配噪声(MPN): 啁啾声(Chirp)： 偏振模色散(PMD)： 例题：设计一个点对点的WDM+EDFA系统，光纤传输速率达到20Gbit/s，传输距离100km。 复用路数和工作波长的选择；光纤的选择；主要器件的选择；色散预算；功率预算；放大器增益 实例分析 EDFA 节点 1 MUX 发送机 节点 2 DEMUX 接收机 复用路数和工作波长的选择： 中心波长为1550nm的C-band，系统中共使用8个通道，通道间隔为0.8nm。 光纤的选择： 单波长传输速率为2.5Gb/s， G.652光纤系数：衰耗=0.193dB/km；色散=16.72 ps/nm·km。 主要器件的选择： 输出功率-0.2