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运输业生产特点对运输活动经济分析的影响 ------运输生产具有较高的社会成本 运输成本是制定货物运输价格的重要依据，一般指完成单位运输产品或旅客应分摊的运输支出。运输成本的特点是不包含原料费，而燃料、工资、折旧以及修理等项支出占的比重较大在各种不同的运输工具或者运输方式之间,运输成本存在着一定的差别，也存在着各种比价关系。例如，铁路运输中货运有货物种类、整车、零担和集装箱等运输成本，客运有硬座、硬卧、软座、软卧等运输成本；水运有内河、沿海运输成本，也有按不同的航线计算的拖驳、油轮等运输成本;汽车运输除单车成本外,有的还计算分线路和区域的运输成本；民航除计算各种机型成本外，还计算专业飞行成本。合理的比价，对于货源分配、货物流向，以及各种运输工具效率的充分发挥，起着十分重要的作用。应根据不同货物的形状、价格、运输批量、交货日期、到达地点等情况，来选取适当的运输工具。因为运输工具的经济性和迅速性、安全性、便利性之间有相互制约的关系，所以，在控制运输成本时，必须对运输工具所具有的特性进行综合评价，才能作出合理选择运输工具的策略。车辆的拥有台数要根据发货量的多少确定。拥有台数过少，发货量多时，会出现车辆不足的现象。相反，拥有台数过多，发货量少时，会出现车辆闲置的现象，造成浪赞。所以，对运输部门来讲，拥有适当车辆是极为重要的。从运输成本控制角度看，成本的降低是由于使用了仓库以达到最大的集运而取得的。通过优化仓库布局即优化仓库网络达到运输成本最小化，建立一个仓库合理化的基本经济原则是集运。一个制造商通常在广泛的地理市场区域中出卖产品，如果客户的订货是少量的，那么集运的潜力可以使一个仓库在经济上实现合理化。 我们可以看到铁路运输企业对社会福利水平的贡献率约为28.84%，可以说这是一个很到的比率。因此，从一定程度上说，铁路客运承担了较多的社会责任，部分地替代了政府代为提供公共物品的职能。这是由我国的体制以及历史原因造成的。但是，铁路运输业事实上给社会提供了大量福利，从社会学的角度，这是应当肯定的。铁路运输业有着特殊性，是铁路运输网络经济性使然。因此，部分的承担起一些社会责任也是铁路运输业应该的。其次，通过对铁路运输企业对国民经济贡献率以及就业贡献的测算，可知，铁路运输业对于直接拉动国民经济的作用是显著的，加上间接贡献的部分，运输业波及众多国民经济行业，作为国民经济的动脉，对国民经济具有不可替代的作用。从数据上来看1.66%的贡献率，即铁路运输业每创造一单位的产值，可以直接拉动国民经济增长1.66个百分点。现阶段，我国铁路投资不足，运能紧张，这一方面造成了国民经济增长的运输瓶颈制约，另一方面对于扩大内需，增强国民经济发展的后劲都是不利的。因此，增加对铁路的投资，包括新建、改建一批线路，缓解运能紧张的状况。另外，还要加强技术改造，包括复线工程、电气化改造、信息系统升级等。再次，对就业的贡献方面，虽然铁路运输业对国民经济拉动了1.66百分点，带动就业岗位200多万个，占全国城镇的0.7，但从这个数据来看，其对国民经济的贡献是对就业贡献的2倍多。但是从铁路运输工业所占有的庞大资本量来说又相形见拙了。2007年末铁路运输业拥有11559.1亿元的总资产，因此从单位资本的产值来说，铁路运输业对国民经济的贡献率还有待提升。这就要求铁路运输企业加强生产经营管理，完善产权结构等方面加以提升。最后，通过本文的图文分析以及数据测算，我们认识到了铁路运输企业的双重特性，即：公益性与赢利性，或者说社会性与企业性。如何处理二者之间的关系是摆在铁路运输企业面前的重要问题，在我国现行体制下，即是政府部门的问题。这对于铁路运输企业的改革与发展具有重要的意义。 对于铁路旅客来说，从上面的分析可以看出，铁路运输业对旅客带来的经济福利水平是显著的。因此本文通过对铁路运输业对社会福利的计算，可以让广大乘客直观地看到自己所受益的福利水平，一方面提高广了大乘客对铁路的忠诚度，让更多的旅客可以选用铁路运输作为出行方式，同时也可以增加铁路运输企业的运输收入;另一方面对乘客自身提高生活水平，增加了广大居民的幸福度，通过对乘坐铁路运输的补贴，让更多的人们，尤其是对于社会中低收入人群（如：农民工、城市低收入者等）具有重要的意义。对于维护社会稳定，增强社会各阶层的和谐相处，建设社会主义和谐社会也有着重要的作用。对广大货主或者生产企业来说，通过本文的图文分析，以铁路货物运输价格优势、安全性、稳定性等来增加其产品在市场上的竞争力，扩大销路，占领市场等方面有着明显的优势。尤其是在中长途运输中，铁路运输稳定性比较好，受自然条件的影响较小，二十四小时的营运保证了货物及时的到达市场。当前，随着铁路大提速、一批重要线路复线工程、电气化改造、信息系统的优化升级、新增投资线路等的进行，铁路运输业将要进入一