220kV线路工程钢管架跨越高速全解.docVIP

目 录 一、 工程概况……………………………………………………1 二、 跨越总体情况…………………………………………………1 三、 带电跨越架搭设基本要求……………………………………3 四、 钢管跨越架的布置、搭设、拆除……………………………6 五、 跨越架搭设质量和安全要求））为保证施工安全，特制定本施工。、搭设材料、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。扣件材质必须符合》新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准》规定抽样检测。对不合格品禁止使用。旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。新、旧扣件均进行防锈处理。（单位：m）=D/sinθ+4 m 式中：L ----跨越架宽度(m) D ----两边相地线及上、中、下导线间水平距离(m) θ----线路与被跨越物夹角( °) 2、跨越架的跨越架的宽度应，加羊角搭设位置要求准确，用经纬仪进行定位变形跨越架应设置警戒，醒目的标志，并有专人负责跨越架施工前用经纬仪测定跨越架体的位置，跨越架体中心与新建线路中心重合跨越架底步距为2m，其余步距为1.8m立杆纵距为1.5m，横距为1.2m立杆应座落在坚实的上座落设置底座剪刀撑设置间距为9m（6跨）一排剪刀撑。纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。横向水平杆的各个节点处必须采用直角扣件扣接且严禁拆除。立杆每根立杆底部应设置底座或垫板跨越架须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定，高低差不小于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm。立杆在顶层采用搭接，搭接长度为1.2米，采用两个回转扣件固定，下方均采用对接，节点布置同纵向水平杆节点要求；立杆接长除顶层步可采用搭接外，其余各层各步接头必须用对接扣件连接。对接、搭接均须符合下列规定立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。搭接长度不应小于1m，应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm跨越架调整好后，可进行封顶网的架设。架设封顶网先抛放一根Φ6绵纶绳，用它分别牵引一条Φ10和二条Φ20绵纶绳二条Φ20绵纶绳作为封网滑道绳，一条Φ10绵纶绳作为封网牵引绳用封网时，先将二根滑道绳的一端分别挂在一跨越架的两侧，并通过另一跨越架上的滑车收紧、固定将封顶网拉至跨越架上，网扣分别按顺序扣在滑道绳上，用封网牵引绳将网张开，直至封顶网展放完毕，并将网收紧,收紧后对被跨越在用Φ10绵纶绳牵引封网时，应另带一根Φ10绵纶绳作为架线施工展放导引绳的引绳，当封顶网好并收紧后，该Φ10绵纶绳即可牵引导引绳，转为正常的张力架线施工作业。跨越架“高处危险，禁止攀登”拆除长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。跨越架的拆除应由上而下，从一端向另一端，逐层进行，一步一清，严禁上下同时作业。同一层的构配件和加固杆件应按先上后下，先外后里的顺序进行。除安全网应站在本层拆除外，其余各部分必须站在下层拆上层。拆除纵向水平杆、剪刀撑时，应先拆中间扣，再拆两头扣。分段拆除跨越架所形成的高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固：当跨越架采用分立面拆除时，对不拆除的跨越架两端，应按规定设置连墙件、横向斜撑等加固杆件进行加固。当跨越架拆至下部最后一根长立杆的高度(约6.5m)时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。拆除过程中，严禁使用榔头等硬物击打、撬、挖。拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料，应向下传递或用吊运至地面，严禁抛掷。拆卸的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。如遇有六级及六级以上大风和雾、雨等天气时，不能进行外架拆除。、跨越架搭设质量和安全要求跨越架搭设时，必须派专人联系，并办理，邀请其派员现场监护；搭设时，必须按施工方案执行，不得随意更改施工方案.0钢丝绳，采用∠75×75×1500的角铁