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[车辆驾驶员管理制度

车辆安全管理制度 一、车辆的养修管理 车辆的一般保养与小型修理,由司机提出,公司综合部同意后方可进行。 车辆的大,中修理,由司机提出,经综合部审查,报总经理同意后方可进行。 车辆的养修费用经公司批准,统一结算。 二、车辆调配管理 项目部用车,经总监批准后方可出车,出车范围(线路最长一处现场或者业主工作所在地)50公里时,应向公司主管部门负责人申请,批准后方可出车。 现场或近途用车,由总监口头批准后方可出车。 三、汽车用油及路桥费的管理 公司车辆采用现金加油凭票报销。项目部车辆驶出施工区域外出办公时,必须提前告知公司,经同意后方可外出。 正常过桥费和停车费等,司机凭票及时报销。 四、车辆交通安全管理 综合部是安全管理的统一管理部门及项目监理部负责交通安全管理工作的具体实施。 当发生交通安全事故时,司机及总监应根据相关规定及时救助伤员,保护事故现场,迅速报警,并向公司及时报告。 驾驶员应将事故情况形成书面材料,经项目部总监或有关 负责人确认后报公司。 1、经济处罚 驾驶员负全责的,按事故支出总额的100%承担赔偿责任。 驾驶员负主要责任的,按事故支出总额的80%承担赔偿责任 驾驶员负同等责任的,按事故支出总额的70%承担赔偿责任 驾驶员负次要责任的,按事故支出总额的60%承担赔偿责任 2、解除聘用合同 视事故情节及驾驶员平时工作表现,解除聘用合同,但不免除经济损失的赔偿。 3、移交司法部门处理 依据有关法规,肇事逃逸或造成严重事故需移交司法部门的,责任依据有关规定执行。 五、车辆各项费用及数据的管理 各项目部必须每月上报车辆月行驶里程及车辆相关费用登记单。 车辆违章罚款由驾驶员个人承担。 六、车辆油耗管理 车辆每百公里油耗的标准 微型面包车8-10升/百公里 吉普车12-15升/百公里 七、车辆节油奖励管理 车辆月油耗低于油耗标准底限,节余部分奖励驾驶员。 八、车辆油耗处罚管理 车辆月油耗高于油耗标准高限,高出部分从驾驶员工资中口除。 驾驶员岗位职责 认真学习、执行交通法规,做到安全文明驾驶,安全行车。 遵守公司有关规则制度,不迟到、不早退、不无故缺勤。 爱护车辆、重视安全,认真执行三检制度(出车前、行驶中、入库后检查),小故障及时排除,不影响出车。 保持车辆清洁卫生,要做到无人为造成机械事故。 注意保持车辆养护,保持车辆经济运行,各种指标不超标准。 车辆、驾驶员管理制度 一、车辆的调度与管理 1、公司车辆的调度、维护、审验、缴费以及办理有关证照、保险等由公司办公室统一管理。各部门公务用车须按公司车辆使用规定办理有关手续,向办公室申请派遣,办公室按规定严格控制车辆的使用。 2、车辆按统一调配、急用优先、保证重点、兼顾一般的原则进行使用管理。 3、车辆与驾驶人员应相对固定,驾驶人员对分配给自己的车辆负有日常管理、保洁、养护,及时发现问题、及时维修保养,保持性能良好的责任。 4、出车须有办公室车辆负责人签字的派车单或电话联系,出车过程中不得用于私人事务,返回后驾驶员填写派车单有关内容交用车人签字后交回办公室。 5、项目部用车由总经理确定,由项目经理负责管理,严禁非工程使用,严格控制油料、过路(桥)费、维修费的费用。 5、公司因公雇用车辆,必须经总经理比准,签订租用合同;租用车辆有公司统一安排驾驶员,且需遵守公司各项制度,租用车辆的维修、保养由原车主负责,雇用车辆的自身事故由原车主负责。 二、办公事能自行解决的尽量不派车;能合并用车的不重复派车。 三、车辆派遣条件与使用范围 1、派车条件:接送公司来宾,公司领导公务用车,财务提取现款和远距离的转账、进帐、办理贷款等公务,提、送或购置个人携带困难的公物,办理紧急公务,参加体现公司形象的活动,以及其它公务办理。 2、长途用车:公务长途用车,应提前一天报办公室,经总经理批准后安排出车。 3、借车:外单位借车原则上谢绝。重要关系单位借车需经总经理批准,并办理借车手续,退还时当面查验车况。 4、私人用车:公司车辆原则上不得私用,员工若急需用车,应报经总经理批准。 5、车辆停放:车辆归来后停放在公司指定地点,未经办公室主任同意不得驶离停放地点。 四、车辆维修 1、车辆维修须到公司指定的修理厂进行。进厂维修或购买配件,本车驾驶员提出书面申请,办公室审核后报总经理批准实施。修理过程发现需增加的报修项目或更换零部件,须请示办公室同意。 2、车辆行驶途中,发生故障急需修复或更换零件视实际需要酌情处理,但要必须与办公室取得联系并通报情况。 3、驾驶人员应爱护车辆,精心驾驶。由于驾驶员操作不当或疏于保养而造成车辆损坏或机械故障,所需维修费用视情况由驾驶员承担一定比例。 五、车辆油耗与费用 1、车辆加油由公司统一办理加油证定点加油。加油时凭证核对车号,严禁牌证不符或另备其他容器加油。

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