（精）第三讲 车体的分类.pptVIP

机车构造原理 北京交通大学远程教育 本课程的主要内容 第一章 绪论 第二章 电力机车车体和设备布置 第三章 电力机车通风系统和空气管路系统 第四章 转向架 第五章 车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置 第六章 电力机车曲线通过和轴重转移 第二章 电力机车车体和设备布置 第一节 车体结构概述 第二节 SS4改型电力机车车体结构 第三节 SS7E型电力机车车体结构 第四节 SS9型电力机车车体结构 第五节 电力机车车体设备布置概述 第六节 SS4改型电力机车车体设备布置 第七节 SS7E型电力机车车体设备布置 第八节 SS9型电力机车设备布置 第一节 车体结构概述 第一讲 车体的用途 第二讲 对车体的要求 第三讲 车体的分类 第四讲 高速机车车体简介 第三讲 车体的分类 （一）按机车用途分 1．工业用电力机车车体： 是在工矿运输或调车场作业中使用的电力机车。速度慢、且经常调换运行方向，所以司机室在中央。特点是结构简单、不便于检修维护。 2．干线用电力机车车体： 是铁路主干线电力机车，两端设司机室，中间机械间，设备安装、检修方便，实际瞭望视野开阔，适应高速、重载。 （二）按车体承载方式分 根据车体承载情况，可以分为三类不同的承载结构。 １．底架承载式车体（自由承载式车体） 这种车体，侧墙和车顶均不参与承载，所