凤凰大道西延线(国粮至复兴接环城路段)人工挖孔桩安全技术施工方案.docVIP

达州市凤凰大道西延线工程（国粮至复兴接环城路段） K0+304.883、0+473.413铁塔加固及K0+482桥桩基础 人 工 挖 孔 桩 安 全 施 工 方 案 编制单位： 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期： 目 录 第一章 工程概况 - 1 - 第二章 编制依据、原则 - 3 - （一）、编制说明 - 3 - （二）、编制依据 - 3 - （三）、编制原则 - 4 - 第三章 施工计划 - 5 - 1、工期保证体系 - 5 - 2、成立工期保证领导小组 - 6 - 3、工期保证措施 - 6 - 第四章 施工工艺技术 - 7 - 一、比选施工方案 - 7 - 二、项目部组织机构 - 11 - 三、施工准备 - 13 - 1、技术准备 - 13 - 2、临时用水、用电 - 13 - 4、人员准备 - 13 - 5、材料、机械设备的准备 - 14 - 6、施工场地勘察 - 15 - 四、施工方案 - 15 - (一)、测量放样 - 15 - （二）、清方 - 15 - （三）、人工挖孔桩施工方法及工艺 - 16 - 五、特殊地质处理 - 26 - 1、溶洞、采空区 - 26 - 2、孔内涌水处理 - 26 - 3、 流砂层施工 - 26 - 4、淤泥质土的处理 - 27 - 5、井涌（流泥）处理 - 27 - 6、人工挖孔过程中塌孔预防与处理 - 27 - 第五章 施工安全保证措施、应急预安 - 27 - 一、施工安全保证措施 - 28 - 1、安全生产保障体系 - 28 - 2、建立安全领导小组 - 28 - 3、一般安全技术措施 - 28 - 4、用电安全措施 - 32 - 5、机械作业及设备使用安全措施 - 32 - 6、防火安全措施 - 33 - 7、明确如下安全管理岗位职责 - 34 - 8、严格执行如下安全操作规程 - 34 - 9、建立如下安全防护管理制度 - 34 - 10、危险源风险分析与应对措施 - 35 - 二、应急预案 - 42 - 1、编制目的 - 42 - 2、适用范围 - 42 - 3、事故预防及应急抢险措施 - 42 - 4、应急组织机构及职责 - 44 - 5．预防与预警 - 45 - 6、应急保障 - 48 - 7、后期处置 - 50 - 8、附 则 - 50 - 第六章 劳动力计划 - 51 - 第七章 计算书及相关图纸 - 51 - 第一章 工程概况 本项目K0+305右侧山包存在一既有高压铁塔，若按路堑放坡（四级坡堑）将涉及该铁塔拆迁改建；而由于本项目道路平面线位及纵向起终点高程已由规划部门确定，因此，本阶段对本段右侧路堑进行收坡加固，以利在确保边坡稳定的前提下确保新建道路安全并避免拆除该铁塔。K0+279.5~+337.5段，右侧下部设置锚索桩、锚固桩板墙支挡，共设桩12根。其中1#、10#~12#为锚固桩，桩截面2.0x2.5m~3.0x3.5m，桩长20~24m；2#~9#为锚索桩，桩截面均为2. 5x3.75m，桩长29m~31m。桩身顶部设置1~3孔锚索，锚索采用φ15.2mm高强度低松弛钢绞线制成（每孔锚索均为8束钢绞线）。上部边坡采用坡面锚索结合锚索板加固，锚索67孔（间距2.5m），每孔锚索均为8束钢绞线。坡面锚索顶端设置锚索板以与坡面紧贴。在设置锚索板区域两侧设置锚杆框架梁防护，框架内设置六棱块，并且在六棱块内植草。 序号 编号 桩径（m） 桩长（m） 1 1#抗滑桩桩基 3*3.5(1根) 22 2 2#抗滑桩桩基 2.5*3.75(1根) 29 3 3#抗滑桩桩基 2.5*3.75(1根) 30 4 4#抗滑桩桩基 2.5*3.75(1根) 31 5 5#抗滑桩桩基 2.5*3.75(1根) 31 6 6#抗滑桩桩基 2.5*3.75(1根) 31 7 7#抗滑桩桩基 2.5*3.75(1根) 31 8 8#抗滑桩桩基 2.5*3.75(1根) 30 9 9#抗滑桩桩基 2.5*3.75(1根) 29 10 10#抗滑桩桩基 2.5*3.5(1根) 24 11 11#抗滑桩桩基 2.0*3.5(1根) 21 12 12#抗滑桩桩基 2.0*2.5(1根) 20 K0+473左侧山包存在一既有高压铁塔，距离道路较近，且由于该处为挖方桥梁，桥梁施工中需要对该处向下清方4米