抗浮锚杆专项方案..doc

狮山镇博爱调畜湖水系整治工程 （圆形地下室）抗浮锚杆工程 施工组织设计方案 编制人： 审核人： 审批人： 单位名称：广东省电白建筑工程总公司 编制日期：2014年7月26日 目 录 1 编制说明 3 1.1 编制依据 3 1.2 编制说明 3 2 工程概况及特点 3 2.1总述及现场概况 3 2.2 施工目标 4 2.3工程概况 4 2.4工程地质情况 4 3 抗浮锚杆主要施工方案及技术措施 7 3.1 抗浮锚杆设计要求 7 3.2施工准备工作及测量放线 8 3.3抗浮锚杆施工 9 3.4 抗浮锚杆泥浆处理 11 附图一 施工进度计划横道图 11 附图二 施工平面布置图 12 1 编制说明 1.1 编制依据 1.1.1编制依据 圆形地下室车库项目（FGML组团）《桩基础平面图》、《桩承台大样图》、《预应力管桩施工说明》，天津市市政工程设计研究院，2012-02； 《岩土工程勘察报告》，广东佛山地质工程勘察院，2009-1； 我公司质量体系文件； 我公司长期的基础工程施工经验； 合理的工期安排、保证安全、保证质量优良、降低造价的原则。 1.1.2满足施工规范 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2001）； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）； 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）； 《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）； 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 《工程测量规范》（GB50026-2007）； 《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS 22：2005） 1.2 编制说明 我公司有丰富的基础施工管理经验，预应力管桩及抗浮锚杆施工更是我公司的强项。同时，我司具有雄厚的技术力量，优良的质量保证措施，强大的机械设备优势和实力，完全有能力圆满完成狮山镇博爱调畜湖水系整治工程圆形地下室车库锚杆工程的施工。 2 工程概况及特点 2.1总述及现场概况 地下室车库项目工程位于佛山市南海区狮山镇博爱调畜湖水系整治工程境内。本场地呈不规则状，总建筑面积约为14174.62㎡。本工程为地下室停车库，拟建地上0层，地下设有2层地下室停车库。场地处于丘陵地区地貌单元，原场地为残丘山地带，后经过人工推填，现况地形相对平坦。现有场地为原建设项目临时生活办公区及加工场等，有部分市政、园林在建以及相关设施。 2.2 施工目标 工程质量：确保桩基工程质量合格，满足业主的要求。 工程进度：总工期暂定150日历天，开工日期以取得相应开工许可并正式施工开始计算。 安全生产：防止重伤，杜绝死亡，轻伤事故率为3‰。 环境保护：提高环保意识，控制噪声、粉尘污染，控制污水排放。 文明施工：根据市政府有关“净、畅、宁”工程文明施工的要求，做好规范管理。 2.3工程概况 地下室车库项目工程位于佛山市南海区狮山镇博爱调畜湖水系整治工程境内。本场地呈不规则状，总建筑面积约为14174.62㎡。本工程为地下室停车库，拟建地上0层，地下设有2层地下室停车库。场地处于丘陵地区地貌单元，原场地为残丘山地带，后经过人工推填，现况地形相对平坦。现有场地为原建设项目临时生活办公区及加工场等，有部分市政、园林在建以及相关设施。本工程设计抗浮锚杆为一类抗浮，一类锚杆抗拔力特征值为400KN,极限抗拔值为800KN。 2.4工程地质情况 根据勘察结果分析，在钻探深度范围内，拟建场地所揭露的第四系地层主要有：人工填土层、冲积层、坡积层、残积层；下伏基岩为燕山期花岗岩。现自上而下的地层顺序具体分述如下： 1、土层（Qml） （1）　素土“地层编号为（）　” 色、灰黄色，稍湿，松散状为主，主要由粘性土、风化石碎块组成。2、层（Qal） （2-）粘土“地层编号为（）” 灰色、土黄色、黄色，湿，呈可塑状为主，主要由粘粒组成，含砂粒。 （2-）砂“地层编号为（）” 灰色、灰白色、浅黄色，饱和，松散～密状，磨圆度较好，级配较差，成分以石英为主，混含较多粘粒。 （2-）泥质粘土“地层编号为（）” 深灰色、灰黑色、灰黄色，饱和～很湿，呈流塑～软塑状，主要由粉粘粒组成，混砂粒，本层部段为泥。 2-4）粘土“地层编号为（）” 灰色、灰色，很湿，软塑，主要由粉粘粒组成，本层部段。 （2-）泥质粘土“地层编号为（）” 深灰色、灰黑色、饱和～很湿，呈流塑～软塑状，主要由粉粘粒组成，混砂粒，本层部段为。 （2-）砂“地层编号为（）” 灰色、灰白色、浅黄色，饱和，松散～中密状，磨圆度