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第7章习题答案 一、填空题 1. 强度和韧性，回火，45～52HRC。 2. 中心孔，外圆表面。 3. 光轴，阶梯轴，异形轴。 4. 回转表面，外圆磨削。 5. 定位基准。 6. 分开。 7. 调质，磨削。 8. 尺寸，生产批量。 9. 扩孔钻。 10. 铸造，焊接。 11. 多品种，小批量。 12. 高强度，热敏性，磁性。 13. 无侧隙双面啮合。 14. 光整。 15. 齿轮无屑光整加工。 16. 精度最高的。 二、概念题 1. 粗磨采用较粗磨粒的砂轮和较大的背吃刀量及进给量，以提高生产率。粗磨的尺寸精度可达IT8～IT7，表面粗糙度Ra为1.6～0.8μm。 2. 扩孔是采用扩孔钻对已钻出（或铸出、锻出）的孔进行进一步加工的方法。 3. 拉孔是利用多刃刀具，通过刀具相对于工件的直线运动完成加工工件工作。 4. 磨孔是高精度、淬硬内孔的主要加工方法，磨孔的尺寸精度一般可达IT7～IT6级，表面粗糙度Ra为0.8～0.2μm。 5. 所谓“加工中心”，就是带有自动换刀装置的数控镗铣床。 6. 平面是箱体、机体类零件的主要加工表面。 7. 毛坯热处理 在齿坯加工前后安排预先热处理（通常为正火或调质）。 8. 齿面热处理 齿形加工后，为提高齿面硬度和耐磨性，常进行渗碳淬火、高频感应加热淬火、碳氮共渗或渗氮等表面热处理工序。 9. 齿形加工前的齿轮加工称为齿坯加工。 10. 齿轮径向误差是指滚齿时，由于齿坯的实际回转中心与其定为基准中心不重合，使被切齿轮的轮齿发生径向位移而引起的齿距误差。 11. 齿轮切向误差是指加工时，由于机床工作台的不等速旋转，使被切齿轮的轮齿沿切向（即圆周方向）发生位移所引起的齿距累积误差。 12. 齿向误差是指轮齿齿向偏离理论位置。 三、简答题 1. 轴类零件的毛坯 轴类零件最常用的毛坯是圆棒料和锻件，只有某些大型或结构复杂的轴（如曲轴），在质量允许时才采用铸件。由于毛坯经过加热锻造后，能使金属内部纤维组织沿表面均匀分布，可获得较高的抗拉、抗弯及抗扭强度，所以除光轴、直径相差不大的阶梯轴可使用热轧棒料或冷拉棒料外，一般比较重要的轴大都采用锻件，这样既可改变力学性能，又能节约材料、减少机械加工量。 2. 轴类零件加工顺序的安排 按照先粗后精的原则，将粗、精加工分开进行。先完成各表面的粗加工，再完成半精加工和精加工，而主要表面的精加工则放在最后进行。轴是回转体，各外圆表面的粗、半精加工一般采用车削，精加工采用磨削，有些精密轴类零件的轴颈表面还需要进行光整加工。 粗加工外圆表面时，应先加工大直径外圆，再加工小直径外圆，以免因直径差距增大而使小直径处的刚度下降，成为极易引起弯曲变形和振动的薄弱环节。 轴上的花键、键槽、螺纹等表面的加工，一般都安排在外圆半精加工以后、精加工以前进行。 3. 轴类零件的典型工艺过程 毛坯准备—正火—加工端面和中心孔—粗车—调质—半精车—花键、键槽、螺纹等加工—表面淬火—粗磨—精磨。 4. 套筒类零件的技术要求 套筒类零件的主要表面是孔和外圆，其主要技术要求如下: （1）孔的技术要求 孔是套筒类零件起支承或导向作用最主要的表面，内孔的直径尺寸精度一般为IT7，精密轴套取IT6，由于与汽缸和液压缸相配的活塞上有密封圈，要求较低，通常取IT9。孔的形状精度应控制在孔径公差以内，一些精密套筒控制在孔径公差的1.3～1.2。对于长套筒，除了圆度要求以外，还应有圆柱度要求。为了保证零件的功用和提高其耐磨性，孔的表面粗糙度Ra值为2.5～0.16μm，要求高的表面粗糙度Ra值可达0.04μm。 （2）外圆表面的技术要求 外圆是套筒的支承面，常采用过盈配合或过渡配合同箱体或机架上的孔相连接。外径尺寸精度通常取IT7～1T6，形状精度控制在外径公差以内，表面粗糙度Ra值为5～0.63μm。 （3）孔与外圆轴线的同轴度要求 若孔的最终加工方法是通过将套筒装入机座后合件进行加工的，其套筒内、外圆间的同轴度要求可以低一些;若最终加工是在装入机座前完成，则同轴度要求较高，一般为0.01～0.05mm。 （4）孔轴线与端面的垂直度要求 套筒的端面（包括凸缘端面）若在工作中承受轴向载荷，或虽不承受载荷，但在装配或加工中作为定位基准时，端面与孔轴线的垂直度要求较高，一般为0.05～0.1mm。 5. 防止套筒类零件变形的工艺措施 套筒类零件的结构特点是孔壁较薄，加工中因夹紧力、切削力、内应力和切削热等因素的影响容易产生变形，精度不易保证。相应地，在工艺上应注意以下几点: （1）为减小切削力和切削热的影响，粗、精加工应分开进行，使粗加工产生的变形在精加工中得以纠正。对于壁厚很薄、加工中极易变形的工件，采用工序分散原则，并在加工时控制切削用量