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2014年物流工作总结2014年物流工作总结
2014年物流工作总结
工作总结分为三部分:仓储、物流费用、今后工作建议
每一部分:仓储
仓储主要有四部分:收(入库)、发(出库)、(存)在库、包装。
收货主要划分:(1)本库入库(期货入库、调拨入库、外购入库)
(2)外库中转待出库(已开外库交货单货到本库需要发出、本库区域销售人员外借货已到本库需要发出)。
本库入库:主要为核对单据与实物是否相符、在SAP系统中及时、准确的完善系统手续。
(2)外库中转待出库:主要是做好分类、标识清楚,出库时做好相关记录。
在库管理:(1)平时的仓库在库物品的分类整理、合并、上架、垛放。
(2)包装材料的整理,如:纸箱、标准木箱、铁皮和塑胶带的收集。
出库:
严格遵守公司规定、见“SAP系统正式交货单才能准备拣货、包装或者有完善的借货手续才能放货(只能是战略采购中心总监:张成蕾,同意才能操作)。借货出库保存好原始资料,单独记录详细内容,详见“重庆仓库出入库明细表--异常记录表”。
遵守物品出库“先进先出、出陈储新”、“不符合出库的物品不能出库”,参照生产年份表,记住今年或去年的外包装字母所代表的年份,比如:K代表2013年、L代表2014年。
出库方面: A、在SAP系统中打印“交货单”,对于发外区域的进行打包处理;对于重庆本地的发货,根据具体情况安排车辆送货,并保留出库单据,通过单据颜色区分发货流向,简单、易查、提高快速反映能力(外区域保留第一联白色联。重庆区域保留第四联黄色联,附带重庆开的手工四联单,如其他仓库已开交货单的货,附手工所写的依据)。
B、单据上标明运输方式、经办人、日期、费用等内容。
C、及时在SAP系统中做“发货过帐、出库跟踪”
D、在当天下班前,核对“出库统计,检查是否有处理完整的单据(比如:货已发没有过帐、已过帐没有做出库跟踪、已发生的运费没有录入等问题,发现遗漏的单据及时查找原因,及时处理)。
E、要特别注意调价、退换货单据的处理,在发生了“退货交货单”后,及时记录跟进相关人员做好“交货单”,保证一入一出数量、型号、购货客户等相关信息相符,以避免虚增库存量。
F、为保证仓库货物能在当天及时发出,根据具体情况制定了“仓库运输方式说明”
包装方面:根据订单所发货物的重量的轻重、易碎、性质等情况做相应的处理,采取纸包装、托盘加固、托盘围板加固等。
A:小件可压采取纸包装,直接用现有纸箱包装或根据货物自做纸箱(自做纸箱主要步骤:比照轴承大小划纸板、包裹、用胶带加固、外包装标识清楚相关收货人信息)。
B:油脂或易碎物品的包装,采取单个加固和外包装处理后,贴易碎标志。
C:大件物品根据实际重量、体积做相应处理,如使用SKF的标准木箱、以托盘为载体进行加固,加固材料使用铁皮或塑料带(大部分为青岛发调拨到重庆库的加固铁皮带,或是SKF的到货塑料带,或是我们公司在重庆本地购买,收集、处理可以二次使用的完好打包带重复利用)。
D:为节约德邦物流费用,对于单票重量在80KG左右及以下的货物,在保证货物包装和运输安全的前提下,尽量采取纸箱包装,分成两个纸箱打包,相比木箱可以节约物流费用25%。现在重庆仓库库存大量纸箱,主要是近两个月,我们和重庆德邦、顺丰交流沟通后,重庆德邦港城营业点和顺丰每月免费送给我们公司,数量大概是每月150余个。
第二部分:运输方式
一、德邦:2014.3德邦在港城工业园新增开了一个营业点,距离公司只有3公里,基本上解决了德邦发货的问题,主要是费用、车辆安排得以改善。但是有一个问题暂时没能解决,单票30KG以下的要收20元每票的上门取货费用。德邦为我们指导建立了专用帐户,采取网上下单,方便快捷,查询货物跟踪比较方便,尤其是我们发了货后,收货人没有提货,可以及时提醒对方,更主要的是可以记录发了多少运费,以便争取得到德邦更多的优惠。如下为发货点费用比较表
项目 上门取货 欠款 发票 优惠 已执行优惠 以前德邦总部发货 每票必收20元,如果超重加收每票每1KG、0.1元的超重费用 不能欠帐,收到货,打单后必须付款 只能开机打发票 没有 没有 现在港城营业部发货 单票30KG以上的免费,30KG以下的双方协商解决 可以欠款到月底28号 可以开增值税票,抵扣11%的税票 正在办理发货优惠待遇,已免费送给我们公司纸箱50个,市值300元 2014.4--5月
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