3.12降水方案.docVIP

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3.12降水方案3.12降水方案

目 录 1工程概况 1 2降水方案设计 1 2.1 方案设计依据 1 2.2 场区工程地质及水文地质条件 1 2.3 降水方案设计 3 3 施工部署 7 3.1 施工组织机构 7 3.2 场地规划 8 3.3 施工准备 9 4 施工计划及工期保证措施 10 4.1 施工总体安排 10 4.2 施工计划 10 4.3 工期保证措施 10 5 资源配置 11 5.1 劳动力计划 11 5.2 施工用水、用电 12 5.3 主要材料供应及需要量计划 12 5.4 主要施工设备配备计划 12 6 主要施工方法及技术措施 13 6.1 施放井位 13 6.2 管井施工 13 6.3 排水管铺设 16 6.4 降排水维护管理及特殊情况的应急处理措施 17 7质量保证体系及措施 18 7.1 质量方针 18 7.2 质量目标 18 7.3 质量保证体系 18 7.4 质量职责 18 7.5 质量活动的内容及要求 21 7.6 质量保证措施 23 7.7 工程质量验收 24 8 安全保证体系及措施 24 8.1 安全目标 24 8.2 安全保证体系 24 8.3 工程安全保证措施 25 8.4 人身、设备安全保证措施 29 9环境保护与健康管理措施 31 9.1 文明施工 31 9.2 环境保护 31 9.3 健康管理措施 32 10地下水综合利用 32 10.1地下水资源保护 32 10.2地下水的综合利用 32 降水设计与施工方案 1工程概况 拟建大众汽车旗舰展示中心工程位于北京市朝阳区将台乡,东北四环东北角,其北侧为酒仙桥南路、南侧为坝河,东侧不远处为驼房营路、北侧不远处为将台路。 拟建工程地上4层,高度为24.00m,地下1层,建设范围面积11217.82m2,总建筑面积为25000m2,基坑深度按7.0m考虑。 基坑西侧、北侧和东侧边坡场地开阔,采用土钉墙支护;南侧边坡需要通行重载运输车辆,采用复合土钉墙支护。 根据基坑的开挖深度及周边情况,此基坑侧壁安全等级为二级 2.1 方案设计依据 1、《地下结构施工图》; 2、《北京市建筑地基基础勘察设计规范》(DBJ11-501-2009); 、《建筑基坑支护技术规程》(DB11/489-2007); 、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012); 6、《建设工程检测试验管理规程》DB11/T386-2006 7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 8、《建设工程施工现场安全、防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》DBJ01-82-2005 2.2 场区工程地质及水文地质条件 2.2.1、工程地质条件 1).地层岩性 按成因年代将本场地土层分为人工堆积层按地层岩性进一步分为层,主要地层情况如下: (1)人工堆积层:分布于地表,主要地层情况为: ①层:,密,,。①1层:,密,。①2层: 人工堆积层厚度一般在.3~.4m之间,厚度为m。 (2):自(30.30m以下为,各层概述如下 砂质粉土-粘质粉土②层黄,。②1层:,。③层:③1层:,④层:,。④1层:,。⑤层,。层黄,。)2013年月 2013年月 2.3.1 降水方案的选择 根据岩土工程勘察报告提供的场地地质条件及地下埋藏条件,本工程结构底板处于②粉土和③1粉细砂层潜水含水层中,施工将受到潜水的影响。 ③1细砂层之下为③细中砂层和④粉土层,二者总厚度约7.5m(超过5.0m),在槽底下5.0m范围内没有适当的隔水层。因此,本工程采用管井降水方案,降低地下水水位至基坑槽底以下0.50m,满足结构施工无水作业的要求。 布井方式采用坑外布井方案。 2.3.2降水计算 东区降水计算 A基坑工程条件 (1):基坑全长b:82m、宽度a:50m (2):降水控制面积为: 4100㎡。 (3):确定基坑引用半径r0 r0= η r0= 1.1* =37m 其中:η系数=1.10 (4):基坑中心安全水位降深:7.0-5+0.5=m; 坑外降水井内的水位降深取值3米,需要抽降②粉土和③1粉细砂层潜水。②粉土和③1粉细砂层水位降深分别为0.60m和2.40m。 粉土层渗透系数取0.5m/d,粉细砂层渗透系数取8m/d,两层土渗透系数综合取值为6.5m/d。 B 基坑涌水量计算 选用潜水完整井计算公式进行计算,基坑引用半径为41m。 按照下式计算涌水量: 序号 地下水类型 含水层厚度(m) k取值 (m/d) 水位降深 (m) 本层涌水量(m3/d) 备注 2 潜水 9 6.5 3 1120 地下水位埋深取值5.0m,R=约46.0m 4 基坑涌水量 1120 C 布井数量计算 根据经验,单个降水井每天可以抽地下水40m3。抽水后期单井出水量会更少。 确

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