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石家庄铁道大学毕业设计（论文） 加筋挡土墙的设计与施工 Design and construction of reinforced earth retaining wall 2015 届 高等技术 学院（系） 专 业 铁道工程技术 学 号 学生姓名 杨雪峰 指导教师 严战友 完成日期 2015年 5 月 20日 毕业论文成绩单 学生姓名 杨雪峰 学号 专业 铁道工程技术 毕业设计（论文）题目 加筋挡土墙设计及施工 指导教师姓名 严战友 指导教师职称 副教授 评 定 成 绩 指导教师 得分 评阅人 得分 答辩小组组长 得分 成绩： 院长(主任) 签字： 年 月 日 毕业设计（论文）任务书 题　目 加筋挡土墙设计及施工 学生姓名 杨雪峰 准考证号 专业 铁道工程技术 承担指导任务单位 土木工程学院 导师 姓名 严战友 导师 职称 副教授 一、主要内容 1、挡土墙的概念、作用及其分类 2、加筋挡土墙的优缺点及国内外发展情况 3、加筋挡土墙的原理及设计内容 4、加筋挡土墙的施工 二、基本要求 1、收集有关加筋挡土墙的资料，熟悉相的基本理论，并针对本工程实例进行认真分析研究，编制施工设计书。 2、认真研究加筋挡土墙的施工组织设计，合理的编制各部分工程施工方案。 3、设计文应层次清楚、语句通顺、能够真实的反应本工程的施工特点。 4、通过本次设计能够掌握基本的工程施工组织设计方法。 三、主要技术指标和主要研究方法 文献归纳、理论研究及实例分析。 四、应收集的资料及参考文献 1、《公路挡土墙设计》 陈忠达编著 2、《公路设计手册》 孙家驷 3、《土力学》 卢廷浩 4、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》 （TB10301-2009） 5、《铁路给水排水工程施工质量验收标准 》 （TB10422-2003） 6、《铁路工程土工试验方法》（TBJ102-96）。 7、《环境保护法》（1989）。 8、《路基工程》杨广庆（第二版） 9、《铁路工程施工组织设计》赵君鑫 陆银根 10、铁路施工组织设计指南(铁建设2009-226号) 五、进度计划 第1周～第2周：文献检索，收集资料，完成开题报告。 第3周～第5周：完成论文大纲的拟定和写作框架。 第6周～第8周：整理加筋挡土墙组织设计的理论知识和施工工艺。 第9周～第11周：项目成本控制与管理理论的应用及实例分析。 第12周～第13周：论文初稿及修改。 第14周：论文定稿，文整。 第15周：答辩。 教研室主任签字 时　间 　　 年　 月 日 毕业论文开题报告 题　目 加筋挡土墙设计及施工 学生姓名 杨雪峰 准考证号 专业 铁道工程技术 研究背景 随着我国经济建设速度的加快，公里、铁路、市政和水利等基础设施建设发展迅速。据统计，2011年，我国公里里程突破400万公里，2012年底，我国铁路运营里程达近12万公里。我国正处于经济化建设阶段，铁路更是国民运输的大动脉，建设铁路应满足国家现代化发展的步伐。 加筋土挡墙有一些其它只当结构无法比拟的优越性，比如抗震性能好和造价经济等。因此，加筋土挡墙被广泛应用于土木工程行业中，在理论与技术领域也不断地向前推进。 二、国内外研究现状 加筋土的概念和设计是20世纪60年代由法国工程师亨利·维达儿（Henri·Vidal）通过三轴试验，发现加筋土在竖直荷载或自重作用下，由于拉筋与土体之间的摩擦作用把引起侧向变形的拉力传递给了拉筋，限制了土体的侧向变形。1963年，他发表了加筋土研究成果和设计理论，以为着加筋土技术理论初现雏形。加筋土挡墙的首次工程应用是在1965年冬季的法国比利牛斯山的普拉耳热（Pragere），该工程得到了很高的评价，从而引起世界对加筋土挡墙的广泛研究。 日本对加筋土技术的研究也比较早，并在许多公路、城市道路、边坡工程中广泛应用。美国起步虽晚，但发展迅速。1971年建成第一座加筋土挡墙，1974年批准加筋土技术可以代替传统挡土结构。其推广也相当迅速。在西班牙，1971年建成第一座加筋土挡墙工程。随后其它许多国家也纷纷引起该技术，并展开广泛的研究。 加筋土挡墙技术在我国的发展应用在20世纪70年代末才