LS400音响故障LS400音响故障.doc

广东机电职业技术学院 毕业综合实践报告 毕业综合实践题目: 凌志LS400轿车音响故障 专 业: 汽车检测与维修 班 级: 汽检0901班 学生姓名: 陈有全 学 号： 指导教师: XXX 上交时间: 2012 年 XX 月 XX 日 目　　录 摘 要-------------------------------------------------------------------------------------------------3 前 言-------------------------------------------------------------------------------------------------4 一、汽车音响系统的组成要素：-------------------------------------------5 二、凌志LS400轿车音响电路------------------------------------------7 三、凌志LS400轿车音响常见故障--------------------------------------8 四、各故障将会导致汽车音响工作不良的情况-------------------------------8 五、常见故障中音响读碟慢，不读碟的举例-----------------------------11 六、 实习总结---------------------------------------------------------11 参 考 文 献-------------------------------------------------------------------------------------------12 致 谢-----------------------------------------------------------------------------------------------13 摘要 随着电子技术在汽车上的大量应用,汽车音响得到迅速发展。汽车音响给人们的驾车生活增加了很多乐趣，但是音响的维护通常是“被人遗忘的角落”。汽车音响与家用音响在使用方面的明显不同在于，汽车音响的使用环境比较恶劣，它要承受振动、高温或低温、潮湿、空间狭小、灰尘以及电磁干扰等，这些都会对汽车音响造成一定的损害。 汽车音响的检修与维护是一项技术性较强的作业,在维修汽车音响时,应首先了解其工作原理及维修注意事项,以便对症下药,否则会因操作不当而导致部件损坏,造成不必要的损失。轿车音响的发展史也是电子技术的发展史，电子技术的每项重大的技术进步都推动着轿车音响的发展。早在1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车，随后许多轿车都步其后尘 ，在仪表板总成上安装了无线电收音机。这时候车用无线电收音机都是用电子管，直到50年代 出现半导体技术后，轿车收音机出现了技术革命，用半导体管逐步取替了电子管，提高了轿车收音机的寿命。70年代初，卡式收录机进入了市场，一种可播放卡式录音带的车用收放两用机 出现在轿车上，同时机芯开始应用集成电路。直至80年代末，一般轿车的音响多以一个卡式收 放两用机与一对扬声器为基础组合，扬声器分左右两路声道，有的置于仪表板总成的两侧，有 的置于车门，有的置于后座的后方，收放两用机输出功率多在20瓦左右。今天，轿车音响又进入了一个新的里程，向大功率多路输出、多喇叭环回音响、多喋式镭射CD等方向发展。世界音响制造商也将轿车音响辟为一个专门的工业部门，针对轿车的特殊环境，充分考虑车厢的音响效果，采用高新技术制造轿车音响设备，其播送的音响效果完全能与家用音响相媲美。日本凌志LS400型轿车的AM/FM音响系统就有5个放大器，配有7个分频喇叭，包括2个拱形高频喇叭，4个宽频带喇叭和一个后装式8寸低频喇叭，使整个车厢充满了立体音的环回感受。 　　现在，市面上已经有各种供轿车专用的高级音响设备，一些汽车音响爱好者将大功率放大器和电子网络器安置在轿车行李箱内，将超低音大口径喇叭和其它型号喇叭分别嵌入后窗下围板和车门板上，使用独立的直流电源，功率输出达上百瓦以上，音色浑厚优美，高低有错，把车厢内狭小的空间变成 了令人愉快的音乐欣赏室，予人以美的享受。 　　汽车的运行环境是十分恶劣的，包括振动、高温、噪音、电磁波等都会干扰车内电子设备的正常工作，因此轿车专用的音响设备不论从设计和工艺制造方面的要求都要比家用