未来的海上建筑.docVIP

这篇论文写了我设想中的未来的海中的建筑，这种建筑将会取代现在的建筑而成为以后的居所。 未来的海上建筑 俗话说的好，“三山六水一分田”，在所有的地表面积中，我们可以利用的部分只占了十分之一而已，而更多的部分则是被水所占据。 对于我国来讲，在我国陆地面积中，耕地占13．7％，园地占1．1％，林地占23．9％，牧草地占28．0％，居民点工矿用地和交通用地占3．1％，水域占4．4％，未利用土地占25．8％。上述数据不含我国台湾省土地利用类型多样，但以农用地为主。农用地占全部土地的67％以上。 各类用地分布不均衡，土地利用的区域差异大。我国的耕地、林地、水域和建设用地主要集中在东部和中部地带，而牧草地、未利用土地主要集中在西部地带。 因人口众多，人均各类用地数量少。我国土地总面积居世界第三位，但人均土地面积不到世界人均值的三分之一，人均耕地不及世界人均值的一半。我国人均林地和牧草地仅为世界的18％和33％。 近年来耕地大量减少，土地退化，生态环境逐步恶化。据调查，1986—1995年我国非农业建设占用耕地7500万亩左右。近年来一些地区对耕地投入减少，重用轻养，地力衰退。由于超载放牧，滥砍森林，全国有四分之一的草场退化，水土流失和荒漠的面积不断扩大。三废污染和农药污染面积有所增加。 土地开发程度较高，但利用粗放。我国农业土地利用指数、耕地复种指数、林地利用指数、牧草地利用指数都高于世界平均水平。但各类用地的实际利用水平和产出率却不高。在我国建设用地中，特别在近年来建立的各类开发区中，一些土地被闲置撂荒。在农用地中，我国农产品畜产品单产也明显低于先进国家，这意味着我国土地利用潜力很大。 既然我们的陆地面积有限，并且利用状况已经到达极限了，那么我们可以换一种想法啊，俗话说的号，不要再一棵树上吊死，钻进了死胡同要学会转身。那么我们地表上面积最大的事什么呢？想一下，显然的，是水，或者说是大海。太平洋，大西洋，印度洋，北冰洋，这四大洋占了地表超过一半的面积，如果我们不加以利用，那可真是暴殄天物了。 有人会说，在海上能住人么？现在也许不会，但看看我们现在对大海资源的利用吧！海底隧道，天然的海底世界，潜水娱乐等等。那你现在还会怀疑我们会对大海素手无策吗？答案是显然的，我们人类才是大自然的主宰，只有想不到，没有做不到。 大家一定记得水城威尼斯吧。威尼斯是一个美丽的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。这个城市，有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。威尼斯外形像海豚，城市面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布期间，这些小岛和运河由大约350座桥相连。整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。 这里建筑的方法，是先在水底下的泥上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，这儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说，威尼斯城上面是石头，下面是森林。当年为建造威尼斯，意大利北部的森林全被砍完了。这样的房子，也不用担心水下的木头烂了，它不会烂的，而且会越变越硬，愈久弥坚。此前考古者挖掘马可?波罗的故居，挖出的木头坚硬如铁，出水后见了氧才朽。 威尼斯肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯。这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛，岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接，初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中。好在有大运河呈S形贯穿整个城市。沿着这条号称“威尼斯最长的街道”，可以饱览威尼斯的精华而不用担心迷路。沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂，多半建于14至16世纪，有拜占庭风格、哥特风格、巴洛克风格、威尼斯式等等，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上，最别致的当然还是贡多拉。 首先我介绍一下我这个建筑大致状况，它的外形将会不同于现在的建筑，现在的建筑基本都是楼层式样的房子，一层一层可以到达数十上百层，一般还会有地下室。 然而我的建筑并不是这个样子的，它会分成水面上和水面下两个部分，水面上的部分的顶层会有采光的机器，负责收集人们日常所需的阳光，楼顶还要有各种娱乐设施，毕竟晒太阳是一件很惬意的事情，上层的一些楼层一般是给一些机器用的，因为要在水下嘛，所以一些处理时必须的，除了上层的部分其他的部分都可以住人。而水下的建筑则有些难度了，首先密闭式肯定的了，不能让水进来，下层的部分可