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Q5 六方位
1车前方首先映入眼帘的是AUDI的四环标志,没个成功的品牌都有个醒目的LOGO,AUDI也不例外,非常明显,一看就知道是奥迪,具有百年历史的AUDI是世界三大豪华品牌 运动尊贵进取,在1899年有四家公司合并而成,四环标志意味着团结向上,牢不可破,也有招财的意思,无论开到哪里都证明您是一位高贵有品味的人,奥迪Q5进气格栅造型采用奥迪Q系列车型最新设计元素,梯形进气格栅外沿由镀铬金属材质包裹,配合纵向镀铬饰条尽显大气风范。作为LED日间行车灯的创领者,奥迪为Q5全新设计了夺目的前大灯,LED日间行车灯置于氙气灯组之中,在提升行车安全的同时成为奥迪Q5独有的个性标识。
流线型设计是奥迪家族引以为豪的传统之一。上世纪30年代,那款在汽车史上首次突破400公里/小时极速大关的四环C型赛车就以流线命名;1982年,作为世界上第一款风阻系数达到0.3的量产轿车,奥迪100(C3,奥迪A6的前身)告诉世人,轿车也可以实现动感优雅的流线型设计,从而改变了世界轿车设计的潮流;如今,奥迪Q5以其独有的流线型车身和0.33的创纪录风阻系数告诉人们,SUV并非只能是方方正正的盒子或其变形体,即便是在一款中等尺寸的SUV上,也可以实现动感优雅的流线型设计。奥迪设计师用实际行动向人们展示了高档中型SUV设计的新思维。奥迪Q5的车身设计充分考虑越野驾驶需求,拥有同级别最优秀的接近角(25度)和最佳的涉水深度(500毫米)。Q5最小离地间隙为185毫米,可实现最大17.6度的斜坡角(横向越坡角度)。在强大的牵引力作用下,奥迪Q5最大爬坡角度达到31度,表现出卓越的通过性能。奥迪Q5同时还拥有同级别车型中最大的拖车承载能力,最多可拖动达2.4吨重物。
车顶流畅的线条勾勒出犹如coupe轿跑车般的动感身姿。奥迪设计师创新的wrap-around尾门设计理念成为奥迪Q5外观设计的一大亮点。
如果从侧面欣赏奥迪Q5的造型会得到意外的收获。一条流畅的线条由A柱延伸至车尾,勾勒出犹如coupe轿跑车般的动感风格。设计师采用这样的设计语言一方面是为了延续奥迪Q系列车型的设计风格,另一方面是为了获得更为优秀的风阻系数。而Q5舒展的腰线自然延伸至前后车灯,不仅表现出quattro全时四轮驱动系统强大的路面掌控能力,同时展现了奥迪一贯的高雅气质。
高度重视汽车安全性是奥迪一贯的造车理念。奥迪Q5拥有行业领先的主被动安全性,以最高安全水平让驾乘者尽享精彩汽车生活。
始终将车辆保持在安全可控的状态是奥迪Q5主动安全设计的出发点,最新一代ESP电子稳定程序配合奥迪独创的主动转向系统提供了同级别车型最为出色的主动安全保护。而周到的安全气囊和奥迪行业领先的超高强度车身为Q5提供了至高被动安全性能,全球三大权威碰撞测试机构的最高等级成绩是Q5卓越安全性能的有力佐证。
奥迪Q5配备了目前最新的8.1版本ESP电子稳定程序。除了实时监控每个车轮的转动状态外,ESP电子稳定程序与奥迪动态转向系统紧密配合,提供了双重主动安全保护:奥迪动态转向系统的主动转向修正和ESP电子稳定程序的主动制动介入。当车辆高速紧急变道时,主动转向修正会立刻产生作用,根据不同的情况自动选择最佳转向角度、辅助力、纠正力和转向比,使轮胎一直保持足够安全的抓地力,主动转向修正反应时间仅为主动制动介入的三分之一,速度甚至要比富有经验的职业车手更为迅速,车辆通常无需制动便能平稳的转危为安。
最新一代ESP电子稳定程序还具备行李架质量监测功能和拖车稳定功能。当行李架装载行李后传感器可自动感应行李重量,并将数据传输给ECU从而实现对ESP工作参数的修改。为了保证在牵引拖车行驶过程中的稳定性,最新一代ESP电子稳定程序提供了拖车稳定系统。这两项奥迪Q5独有的主动安全技术将明显提升SUV车型在负载状态下的行驶稳定性,使Q5在发挥多用途功能时具备更高的主动安全性能。
此外,奥迪Q5还配备了奥迪侧向辅助系统(Audi side assist),该系统在时速大于60公里的情况下自动启动。位于后保险杠上的两个雷达传感器可以扫描Q5身后和侧面的后视镜盲区,所得信号会通过计算机进行分析。若另一辆车从身后快速接近,发光二极管显示器会作为一种警告在后视镜框架上闪烁,这样驾驶者就会发现潜在的安全隐患,从而提高主动行车安全。
在被动安全方面奥迪Q5表现的同样优秀。奥迪Q5以行业领先的板式钢材(sheet steel)和精湛的加工工艺在2008年底捧得欧洲车身大奖(Euro Car Body Award )。技术领先的座椅位置监控功能由电脑控制,在碰撞发生的一瞬间配合自适应气囊组合及自适应安全带提供恰当的被动安全保护。在欧洲碰撞测试(E-NCAP)、美国道路安全保险学院(IIHS)以及美国高速公路安全管理局(NHTSA)三大权威机构进行的碰
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