毕设论文--psh36d7k立体车库总体和台板设计.docVIP

1 前言 1.1 选题背景 随着我国国民经济持续地高速发展，城市化水平的不断加快，城市交通拥挤的问题日益突出。据李志辉、沈利华在《机械立体停车库概述》中的统计，2005年我国汽车保有量达到3000万辆，其中轿车的保有量为1000万辆。然而，城市机动车数量与停车位数量之比仅为1:5，也就是说停车位只能满足20%左右的停车需求。现在轿车进入中国普通家庭的时代即将到来，现代化离人们越来越近。据估计，2010年我国私人汽车拥有量已达到2500万辆，小汽车拥有率接近15辆/千人，按每个家庭3口人计算，家庭小汽车拥有率已接近45辆/千户[1]。 车辆不断增多，但城市道路设施却没有相应的完善，直接造成动态交通的严重阻塞。而同时不合理的停车场地设置，导致了严重的占道停车，占用了大量居住区绿地，造成静态交通的混乱。这二者共同加剧了交通的拥挤问题，破坏了城市的居住环境和城市形象，还形成了恶性循环[2]。 图1.1 小区周边街道的乱停车现象 经调查，许多小区停车都处于混乱、无管制状态,车辆遍布小区路面，拥挤不堪；路面双向停车，甚至连消防通道都停有车辆，安全隐患极为严重，还有挤占、破坏人行道和绿化带等不良现象，小区交通严重受阻，冲突时有发生。如上图1.1所示，小区周围路面停满了车辆。 车位严重不足，同时还产生了大量路边乱停车现象，这造成了资源的严重浪费和经济的大量损失。据李志辉、沈利华在《机械立体停车