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车辆公司化经营 为了维护道路客运市场秩序，保障人民群众生命财产安全，促进道路运输业持续、健康、有序的发展，根据《行政许可法》和《道路运输条例》以及国家有关法律法规要求，在目前道路运输处在发展和转型的关键时期，推行道路运输班线客运公司化经营尤为突出和重要。在运作公司化经营过程中需认识和解决几个方面的问题：??? 一、挂靠经营的历史贡献和存在的弊端??? （一）挂靠经营的客观历史贡献??? 改革开放初期，为改变国有客运企业资金不足，管理方式落后，百姓出行困难的不利局面，国家推行了“国家、集体、个人一起上”、“有水大家行船，有路大家行车”大力发展交通运输的基本政策，客运企业广泛吸纳社会资金，采取单车承包经营，最后发展为挂靠经营。在改革开放的二十多年中，挂靠经营车辆为客运市场的迅速发展，满足市民不断增长的出行需要，加快客运车辆更新换代，提高客运车辆档次起到了积极作用，既缓解了客运企业的经营困境，也使挂靠经营者获得了经济利益，客观上做出了一定的贡献。???? （二）挂靠经营存在的弊端??? 随着我国经济的迅速发展，运输市场的多元化凸现出来，各种方式的客运运输市场竞争十分激烈，市场体制的建立健全和人民群众对道路运输需求的不断提高，挂靠经营模式客观上已不能适应运输市场的快速发展。其弊端主要表现在以下几方面：??? 1.制约道路客运业规模化、集约化发展。挂靠经营者数量多、规模小、单位成