B河毕业设计副本.doc

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学院、系 专业名称 年 级 学生姓名 指导教师 2010年月 10 日 设计原始资料 (2)、设计流速:2.66m/s (3)、河床比降:7‰。 (4)、汛期含沙量:18kg/ m3 (5)、桥位处于重丘陵区,汛期多为六、七级风,风压0.75kpa,该河流无流冰现象,亦无流木和较大漂浮物,不道航,无抗震要求。该地区标准冻深为1.40m,雨季 7、8、9月份。 1.2 河段类型判断 。 设计流量和设计流速的复核 根据地质纵剖面图绘出的河床桩号,绘制河流纵断面图。(见下表)表1.1 K6+124.95 K6+126.05 K6+197.45 标高 478.95 477.05 476.95 477.45 478.95 由于滩槽不易划分,故河床全部改为河槽 Wc=187.75㎡ Bc=141 m hc==1.33 m 过水面积、水面宽度、湿周计算表 表1.2 河床标高(m) 水深(m) 平均水深(m) 间距(m) 过水面积(m) 湿周(m) K6+056.45 478.95 0         0.95 1.3 1.235 2.3 57.75 477.05 1.9 1.95 67.2 131.04 67.2 124.95 476.95 2 1.75 1.1 1.925 1.2 126.05 477.45 1.5 0.75 71.4 53.55 71.42 197.45 478.95 0         合计 141 187.75 142.12 拟定桥长 河属kq=0.95 n3=0.87 Qp= Qc=500 m3/s Bc=141 m 桥孔最小净长度0.95×10.87×141=133.95 m 综合分析桥型拟订方案为×30 m预应力T,双柱式桥墩建桥后实际桥孔净长: Lj=×(3-1.5)= m﹥133.95m (初步拟订宽为1.5 m) 计算桥面标高 =2.032/9.8×1.33=0.54<1 即设计流量通过时为缓流 v0M= vc=vs=2.66 m/s ∴Aj=187.75-4×1.5×1.33=179.77㎡ vM=1/2(Qp/ Aj + vc)=2.72 KN= KY= △Z= ·(vM2-v0M2)=(13.3×0.65)×(2.722-2.662)/2×9.8=0.14m ∴桥下雍水高度△Z’,= △Z /2 =0.07m (2、 计算水位 Hj=Hc+△Z’=478.95+0.07=479.02 m (3)、 桥面标高冲刷计算 1)、 一般冲刷 查13-2得 按公式13-20考虑B1=B2=BC=141m Q1=QC=500 m3/s Q2=QCP=500 m3/s (2)、 局部冲刷 E=0.86 由公式13—25得 总冲刷深度 由表13—4 公式13—29 河槽最长冲刷线高程 桥下河槽基底最小埋置高程 1.7 方案比选 方案比较表 表1.2 方案类别 比较项目 第一方案 第二方案 主桥:预应力混凝土T形简支梁桥 (5×30m) 主桥:预应力混凝土空心板桥(8×20m) 桥长(m) 150 160 最大纵坡(%) 2 2 工艺技术要求 技术较先进,工艺要求较严格,采用后张法预制预应力混凝土T梁,需要采用吊装设备,且在近几年预应力混凝土T行梁桥施工中有成熟的施工经验和施工技术 工艺较先进,有成熟的施工经验和施工工艺,使用范围广,相对板的自重也较小,但制作麻烦,需要使用大量的钢筋 使用效果 属于静定结构,桥面平整度较好,使用阶段易于养护,养护经费较低。 属于静定结构,桥面平整,行车条件较好,但养护较麻烦 从对比来看,我比较倾向于预应力混凝土T形梁桥。 2 设计资料及构造布置 设计资料 桥梁跨径及桥宽 标准跨径=30 m 主梁全长=29.96 m 计算跨径=29.16 m 桥面净空=2×3.75+3.+2×0.5=11.80 m 2.1.2 设计荷载 公路—级,人群荷载3.0KN/ m,每侧人行护栏,防撞栏的作用力分别为1.52 KN/ m和4.99 KN/ m。 材料及工艺 混凝土:主梁用C50,栏杆及桥面铺装用C30 预应力钢筋采用《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》(JIG D62—2004)中的Φs15.2钢铰线,每束6根,全梁配束,fpk=1860Mpa 普通钢筋采用HRB335钢筋,钢筋预应力2.1 名称 项目 符号 单位 数据

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