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Proc IMechE Part C:J Mechanical Engineering Science2015, Vol. 229(9) 1639–1651 无电池式轮胎压力监测系统的超磁致伸缩振动发电方法的研究 刘慧芳1、王世捷1、张宇1、王文国2 沈阳工业大学机械工程学院，汽车工程研究院EE部 摘 要 目前，确保汽车轮胎内的空气压力保持在正常状态，最方便和有效的方法，是使用轮胎压力监测系统来实时监测轮胎的内部压力和温度。针对汽车工业中直接压力监测系统的供电问题，提出了一种新型超磁致伸缩振动发电技术，通过采集振动产生电能提出汽车能源。基于逆磁致伸缩效应和法拉第的耦合效应，开发出以超磁致伸缩材料为核心的发电装置原型。它可能是超磁致伸缩振动发电模块的原型为轮胎压力监测系统提供电力，而不是按钮电池供电模式。为了准确地描述超磁致伸缩振动力（压力）与输出电压之间的关系从逆磁致伸缩本质的本质，建立了振动发电过程的数学模型效果。根据在发电过程中产生的能量转换使用超磁致伸缩材料，建模过程分为2个部分。此外，为了获取能量转换超磁致伸缩振动发电装置的效率，提出了发电效率的计算方法。实验结果表明，该模型能准确地描述振动力（压力）和输出电压之间的关系。超磁致伸缩振动产生的输出电压幅值与发电机振动振幅或频率成正比。根据超磁致伸缩材料研制的振动发电样机，其能量转换效率能达到32.6%。研究结果为解决