高考地理24交通运输方式和布局变化的影响 .docVIP

2014届高考地理一轮复习同步测试（24） (时间：30分钟满分：100分)一选择题(每小题5分，共60分) 答案 (2011·苏北四市调研)读我国已建和在建高速客运铁路分布示意图，回答1～2题。1．关于图中四条高速铁路的叙述正确的是(　　) A．如果按同等级别建设，则京沪高铁单价最低 B．武广高铁位于我国地势第二、三级阶梯的分界线上 C．郑西高铁连接了我国中东部经济地带 D．石太高铁建设的主要目的是便于山西煤炭外运 2．郑西高铁和京沪高铁许多路段采用“以桥代路”的方式，其主要原因分别是(　　) A．郑西高铁—沿线多沼泽湿地 B．郑西高铁—沿线气候寒冷，生态环境脆弱 C．京沪高铁—沿线河湖众多 D．京沪高铁—沿线耕地面积广大 (2011·青岛模拟)读“某城市用地变化示意图”，回答3～4题。 3．关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是(　　) ①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴　②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化　③交通线的发展对城市形态没有什么影响　④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变 A．①②B．①③C．②④ D．①④ 4．早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是 (　　) A．矿产资源日趋枯竭B．商人大量外迁 C．长江水运和铁路运输的出现D．人