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- 2017-01-06 发布于广东
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宁波大红鹰学院精品课 汽车底盘机械系统检修 宁波大红鹰学院精品课 汽车底盘机械系统检修 * 离合器检修 第四讲 离合器的操纵 * 一、机械式操纵机构 广泛应用杆系传动装置 绳索传动装置 * 1-从动盘;2-压盘;3-压紧弹簧;4-分离杠杆;5-离合器盖;6-分离叉;7-套筒;8-分离轴承;9-踏板;10-拉杆 1、杆系传动装置 * 1-回位弹簧;2-踏板;3-绳索;4-分离拨叉;5-分离轴承;6-离合器盖 绳索 2、绳索传动装置 视屏 * 特点: 结构较简单,制造成本低,故障少 机械效率低 适用与轻型和微型汽车 * 二、液压操纵机构 1、特点: 摩擦阻力小 质量轻 布置方便 接合柔和 不受车架或车身变形影响 * 2、组成: 1-变速箱壳体;2-分离拨叉;3-工作缸;4-储液罐;5-进油软管;6-回位弹簧;7-推杆接头;8-离合器踏板;9-油管总成;10-主缸;11-分离轴承 A-踏板自由行程;B-踏板有效行程 主缸 工作缸 * 3、结构原理图: 踏板 储液室 主缸 工作缸 分离轴承 分离杠杆 分离叉 推杆 推杆 * (1)主缸和工作缸的构造和工作原理 储液罐 阀杆 主缸活塞 后弹簧座 密封阀门 回位弹簧 活塞 皮圈 推杆 放气阀 视屏 * 主缸 离合器主缸: 工作缸 离合器工作缸: * 离合
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