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桥梁发展史概论 前言： 大三了，我们进入到了选方向学习的时候，如何正确选择适合自己的对口方向，学院特安排我们学习了土木工程专业导论课。通过这门课，我们对我们所学的专业有了更深层次的了解，也为以后专业的更细化学习打下了基础。暑假期间，我们这组同学以桥梁的发展史为契机，通过讨论，查资料对桥梁的发展过程进行了一个深层次的了解，通过这次的学习，我们不仅学习到了许多以前未曾见到的知识，更加深了我们学习好专业知识的目标，下面为我们这次学习讨论的一些总结。 论文内容 我们论文的内容主要有： 一、中国桥梁大事记 二、桥梁的构造及发展现状 三、世界之最 四、桥梁的支座——桥墩 五、桥梁简要知识汇总 一、中国桥梁大事记 秦汉时期，我国已广泛修建石梁桥。世界上现在是保存着的最长、工程最艰巨的石粱桥，就是我国于1053一1059年在福建泉州建造的万安桥，也称洛阳桥，此桥长达800米，共47孔，位于“波涛汹涌，水深不可址”的海口江面上。此桥以磐石铺遍桥位底，是近代筏形基础的开端，并且独具匠心地用养殖海生牡蛎的方法胶固桥基使成整体，此也是世界上绝无仅有的造桥方法，近千年前就能在这种艰难复杂的水文条件下建成如此的长桥，实是中华桥梁史上一次勇敢的突破。 公元35年东汉光武帝时，在今宜昌和宜都之间，出现了架设在长江上的第一座浮桥。 隋大业初年（公元60