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第一章 国际贸易术语 一、国际贸易术语定义用一个简短的概念或英文缩写字母来说明商品的价格构成；买卖双方的责任、费用及风险划分的界限等问题的专门用语。二、国际惯例是在国际贸易的长期实践中所形成的具有普遍意义的行为规范，并由国际某商业团体予以对外公布。特征 ?国际惯例不是法律，作为交易的双方不一定完全受惯例的制约，使用惯例有自愿性。 ?如果某一国际惯例被订立在合同中成为合同中的一项条款，则该惯例对双方就有了约束力，就具有了强制性，就成为一项约束双方的法律条款。 ?在没有解决争议的依据时，国际惯例常常被援引作为仲裁的依据。 民法通则》142条第三款：中华人民共和国法律和中华人民共和国缔结或参加的国际条约没有规定的，可以适用国际惯例。 《联合国国际货物销售合同公约》：除另有协议外，双方当事人应视为已默示同意受他们已知道或理应知道的惯例约束。 三、关于贸易术语的国际惯例1、《1932年华沙——牛津规则》2、《1941年美国对外贸易定义修订本》 Ex Point of Origin Free on Board Free Along Side Cost Freight Cost , Insurance and Freight Ex Dock3、《2000年国际贸易术语解释通则》——《INCOTERMS 2000》① 分组十分科学，方便使用② 运输方式固定化③ 买卖双方的义务标准化④ 纸单据、电子单据并存！通则涵盖的范围只限于销售合同当事人的权利义务中与已售货物（指有形的货物，不包括无形的货物，如电脑软件）交货有关的事项。三、关于贸易术语的国际惯例《2000年国际贸易术语解释通则》INCOTERMENS2000 第二节INCOTERMENS2000 术语 分组 E组 F组 C组 D组 DEQ DDU DDP DAF 一、F O B （ Free on Board）（一）买卖双方的责任划分1、卖方的主要责任⑴提供符合合同规定的货物，并在约定的日期或期限内在指定的装运港按照港口的惯常方式将货交付至买方指定的船上。⑵承担货物越过装运港船舷前的一切风险、费用。⑶负责办理出口通关的一切手续。⑷提供通常单证及证明已按规定交货的凭证。⑸给予买方货已按规定交付的充分通知。2、买方的主要责任(1)租船订舱、支付运费。(2)承担货物越过船舷后的一切风险，费用。(3)负责办理进口通关的一切手续。(4)给予卖方关于船名、装货地点和交货时间的充分通知。(5)收受货物，支付价款。 (二）FOB的几个问题：1、风险划分的界限问题2、费用划分的界限与交货地点的问题FOB的变形：FOB Liner Terms 班轮条件 FOB Under Tackle吊钩下交货 FOB Stowed 理舱费在内 FOB Trimmed 平舱费在内3、关于买方支付装运前检验的费用问题4、买方通知卖方不及时带来问题5、卖方提交运输单据的种类问题6、适用运输方式：“该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用FCA术语。” ^注意：1941定义的解释二、CIF Cost Insurance and Freight（一）双方的责任划分1、卖方的主要责任提供符合合同规定的货物和商业发票以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。租船订舱，支付到目的港的运费（包括装船费）。办理保险，支付到目的港的保险费。按约定的日期或期限内，在装运港将货物交付至船上。承担货物越过装运港船舷之前的一切风险。办理出口通关手续毫不迟延地向买方提交全套合格单证 2、买方的主要责任承担货物越过船舷之后的风险支付货物越过船舷之后的除通常的运费和保费之外的其它费用。？办理进口通关一切手续并承担费用。接受合格单证，收受货物，支付货款。 （二）CIF合同的特点1、卖方提交合格单证与买方付款是对流条件2、单据与货物是相对独立的（三）关于风险险别问题2000通则规定：在不作另外规定的情况下，卖方可按最低险别投保。战争险、罢工险等特殊附加险在买方承担费用的情况下，卖方可代为投保。 《1932年华沙——牛津规则》：卖方应按照特定行业惯例或在规定航线上应投保的一切风险办理投保手续 （四）租船订舱问题一般应由卖方决定；卖方也可以放弃（