高速公路拼宽低标号素混凝土桩软基加固应用研究.docVIP

高速公路拼宽低标号素混凝土桩软基加固应用研究 刘汉龙1 陈永辉1 徐立新2 （河海大学岩土工程研究所 南京 210098，浙江省交通规划设计院，杭州，310000) 摘要：目前许多高等级公路面临着拼宽的问题，其中软基处理问题是拼宽工程中的一个难点。本文介绍了低标号素混凝土桩在杭金衢高速公路某段路基拼宽软基处理工程中的应用情况，介绍了低标号素混凝土桩的设计方法、施工工艺以及加固效果，通过这种方法处理达到了减小工后沉降，加速施工工期的目的，这种方法为高速公路拼宽工程中首次使用，为今后类似工程中地基处理方案的选择提供借鉴和参考。 关键词：高速公路 拼宽 低标号素混凝土桩 1 工程概况 随着经济建设高速发展，目前华东地区有许多高速公路已不能满足交通流量急速发展的需要，因此许多高速公路急需进行拼宽改造。如果在软土地基上进行路基拼宽，由于老路一般沉降已稳定，因此对全线新拼宽部分的工后沉降控制要求均相当严格，如何控制拼宽新路的工后沉降即选择经济合理的地基处理方式是拼宽工程中的一个难题。杭金衢高速公路部分拼宽软基路段采用低标号素混凝土桩这种新型的高速公路地基处理方式，获得了很好的效果，本文将介绍这种地基处理方法的设计、施工过程以及加固效果，为今后高速公路拼宽工程在地基处理设计时提供了一种新的思路和方案。 浙江杭金衢高速公路萧山段于2001年年底路基已进入预压期，沉降速率