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第五章 汽车传动系 第五章 汽车传动系 汽车传动系的作用是将发动机输出的动力传递至驱动车轮，使汽车行驶。 组成离合器、变速器、传动轴、万向节、减速器、差速器、桥壳、半轴等组成。 离合器 离合器主动部分 分离轴承 §5-1 离合器 一、离合器总成 1.综述 离合器分类，摩擦式离合器、膜片式离合器、自动离合器三类。 摩擦片式离合器又分为单盘式、双盘式和多盘式三种。 安装位置：发动机后端、变速器前端，一般与飞轮共用外壳。 §5-1 离合器 2.制造材料及一般建验要求 （1）离合器外壳为铸铁铸造。 （2）离合器压板一般为灰铸铁铸造，盖一般为钢板冲压或铸造制成。 （3）离合器分离杠杆有薄钢板冲压制成；锻压而成两种。 （4）离合器压紧弹簧用65Mn或65号弹簧钢丝盘绕制成。 §5-1 离合器 3.消耗情况 离合器总成为组合件，其易损件有：压盘、从动盘、压紧弹簧、分离杠杆、分离轴承等。 各零件使用寿命：汽车一般在行驶6~8万公里后，更换压盘、从动盘和分离杠杆及轴承三部分。 离合器从动盘 §5-1 离合器 二、离合器从动盘 1.综述 离合器从动盘分为弹片式、波浪形弹簧片式、减震弹簧式三种。 §5-1 离合器 2.制造材料和一般检验要求 离合器从动盘总成的各金属零件须经镀锌、磷化或氧化等方法防锈处理。铆接应牢靠，钢铆钉成型端不准开裂、歪斜。 两轴式变速器 §5-2 变速器 §5-2