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- 2017-01-07 发布于北京
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飞机的诞生 历程、方法及启示 背景 1783年,蒙特哥菲尔兄弟(Joseph and étienne Montgolfier)制造了热气球,此后一百多年,人类的飞行属于浮空器时代 人类对飞机的研究始终在继续 19世纪末,对张翼飞行的认识趋于成熟 阻力 很多人反对这些尝试,认为用翼飞行是没有结果的愚蠢行动 研究飞机“没有希望、毫无意义”,像永动机一样违反科学规律 权威断言:机械飞行违反科学,是不可能实现的 言论 法国大科学家和工程师盖·吕萨克,美国大科学家和数学家西蒙·纽科姆等人,都试图证明造一架载人飞机是不可能的 美国海军总工程师梅尔上将发表文章声言:造一架载人飞机是多么困难,一架飞机的造价将比最昂贵的战舰还要高 1895年(莱特兄弟成功前8年),英国皇家学会会长凯文勋爵还宣称:比空气重的飞行器是不可能出现的 地位 一些努力探索着飞行前途的人甚至被视为“流氓、骗子”。 当时人类飞行的努力所受到的质疑和嘲笑,在一个世纪后的今天是难以想象的。 莱特兄弟的研究过程 学习、参考与借鉴 威尔伯写信给史密森博物馆索取有关书籍和文章 美国有一个叫查纽特的铁路工程师曾成功地制造滑翔机,他写了一本《飞行器的进步》,书中收集了有关飞行探索的资料,这本书大大激励了莱特兄弟 阅读了凯利、兰利等人关于飞行的论述 他们还研究了李林塔尔的经验 1900年,莱特兄弟写信向查纽特咨询有关飞行问题从此开始了三人间长期
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