[北航航空工程培养方案.doc

航空科学与工程学院 航空工程领域（085232） 全日制专业学位硕士研究生培养方案 一、适用领域 航空工程领域（085232） 二、培养目标 航空工程领域全日制专业学位硕士是与航空工程领域任职资格相联系的专业学位，主要为国民经济和国防建设等领域培养应用型、复合型、高层次工程技术人才。围绕航空飞行器，要求掌握航空飞行器总体设计、飞行力学与飞行安全、结构强度与结构动力学、人机与环境工程、空气动力学和动力学与控制的基本概念与理论，了解学科领域的发展前沿，并能熟练运用相关专业知识，承担或主持较大型技术攻关项目，解决航空飞行器发展中的关键技术。具体要求是： 1．拥护党的基本路线和方针政策，热爱祖国，遵纪守法，具有良好的职业道德和敬业精神，以及科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风。 2．掌握航空工程领域坚实的基础知识、系统的专门知识, 具有独立从事与现代航空器设计相关的工程设计、工程研究、工程开发等工作的能力；能够运用先进方法和现代化技术手段解决工程问题；掌握航空领域发展趋势，具有一定的国际视野和竞争力。 3．掌握一门外国语。 三、培养方向 1．飞行器总体设计 2．飞行力学与飞行安全 3．结构强度与结构动力学 4．人机与环境工程 5．空气动力学设计 6．动力学与控制 四、培养模式及学习年限 1.航空工程领域全日制专业学位硕士学位研究生采用课程学习、实践教学和学位论文相结合的培养方式。 2.课程设置应体现厚基础理论、重实际应用、博前沿知识，着重突出专业实践类课程。课程学习时间一般为1年。课程学习实行学分制，具体学习、考核及管理工作严格执行《北京航空航天大学研究生院关于研究生课程学习管理规定》。 3. 专业实习是全日制专业学位硕士研究生培养中的重要环节，专业硕士研究生应到企业实习，采用校内、外实习实践基地相结合的实习模式。全日制专业学位硕士研究生在学期间，应保证不少于半年的专业实习，记3学分。 4.学位论文选题应来源于航空工程实际或具有明确的航空工程技术背景。鼓励实行校内、校外相结合的双导师制，其中第一导师为校内导师，第二导师为校外与本领域相关的专家。也可以根据学生的论文研究方向，成立指导小组。 5．遵循《北京航空航天大学研究生学籍管理规定》。全日制专业学位硕士研究生学制为2.5年，实行弹性学习年限。 6. 全日制专业学位硕士研究生实行学分制，在攻读学位期间，要求在申请硕士学位论文答辩前，依据培养方案，获得知识和能力结构中所规定的各部分学分及总学分；要求开题报告至申请学位论文答辩的时间一般不少于6个月。 五、知识和能力结构 全日制专业学位硕士研究生培养方案的知识和能力结构由学位理论课程和综合实践环节两部分构成，如下表所示。知识和能力结构主要体现对研究生业务理论素质、科学及人文素质、实践能力素质、创新意识素质等培养要求，要取得相关学位的研究生必须按培养方案获得表中所规定的各部分学分及总学分。 航空工程领域全日制专业学位硕士学位知识和能力结构及学分要求 结构 类型 学位理论课程 综合实践环节 公共课 基础及专业 理论课 专业 技术课 选修课 专业 实践 专业 实习 文献综述 与开题报告 学分 小计 ≥6 ≥10 ≥4 ≥2 ≥3 ≥3 1 总学分 ≥31（需同时满足各类学分小计和总学分要求） 六、课程设置及学分要求 针对专业学位的培养定位，加强综合实践能力的培养，课程设置如下： 1.学位必修课程 学位必修课程（环节）指获得学位所必须修学的课程和环节，包括： （1）公共必修课：思想政治理论、第一外国语； （2）学科必修课：基础理论课、专业理论课和专业技术课； 学位必修环节：专业实践、专业实习、文献综述与开题报告。 2.学位选修课程 导师根据硕士研究生知识背景情况及课题研究需要指导选修公共课及专业课。第一外国语为非英语（德、日、法等）的硕士研究生必须选修英语作为二外；对缺少本领域本科层次基础的跨领域专业学位硕士研究生，应在导师指导下将若干门本学科的本科核心课程作为选修课程，所修课程记录成绩，不计入总学分。 第一外国语不是英语的研究生，必须选修英语二外。 附表1：航空工程领域全日制专业学位硕士专业学位必修课程/环节设置及学分要求 七、主要培养环节及基本要求 制定个人培养计划 根据本领域的培养方案，在考虑全日制专业学位硕士学位研究生的知识结构与学位论文要求的基础上，由导师或指导小组与研究生本人共同制定全日制专业学位硕士学位研究生的个人培养计划。个人培养计划分为课程学习计划和学位论文研究计划。课程学习计划应在研究生入学后2周内制定，研究生据此计划在网上办理选课手续；学位论文研究计划在开题报告中进行详细描述。 研究生个人培养计划确定后不应随意变更。 2．专业实践 研究生根据培养计划、研究方向，按照知识和能力结构中的规定，选