石油炼制工程第8章-催化裂化材料.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ③核算提升管出口线速 出口处油气的总流率为2803.5kmol/h，所以，出口处油气体积流率为： 核算结果表明：提升管出、入口线速在一般设计范围内，故所选内径D=1.2m是可行的。 (4)提升管长度 取提升管内停留时间为3s，则提升管的有效长度L： L=u×3=33(m)。 (5)核算提升管总压降 设计的提升管由沉降器的中部进入，根据沉降器的直径和提升管拐弯的要求，提升管直立管部分长27m，水平管部分6m，提升管出口向下以便催化剂与油气快速分离。提升管出口至沉降器内一级旋风分离器入口高度取7m，其间密度根据经验取8kg/m3。 提升管总压降包括静压△ph、摩擦压降△pf及转向、出口损失等压降△pa。各项分别计算如下： ①Δph 提升管内密度计算见表8—23。 表8-23 ②△pf(直管段摩擦压降) ③△pa (N=3.5，包括两次转向及出口损失。) ④提升管总压降△p提。 △p提=△ph+ △pf+ △pa=19.68(kPa) ⑤校核原料油进口处压力。