总监办监理管理办法.docVIP

新中一级公路新建工程 总 监 办 监 理 工 作 管 理 办 法 编制单位：新中一级公路新建总监办 编制日期： 二○一○年三月一日 为了加强监理内部管理工作，提高总监办的工作效率，保障各项监理工作顺利进行，达到监理合同规定的要求，特制订本管理办法。各位监理人员必须遵照执行。 一、监理人员日常管理制度 1、监理人员每天必须按规定时间上、下班，坚守工作岗位。 2、应注意个人形象，说话文明，相互尊重，以礼待人。 3、配置的检查工具、技术资料必须齐全，随身携带。 4、所报检查项目，要认真检查，检查方法按质量检验评定标准要求执行，不得缺项和漏项检查。 5、注重学习并熟悉有关的技术标准、规范、合同文件、设计图纸及工作岗位职责与管理制度，不断提高业务技术水平；监理过程中对下发的文件要认真领会，及时贯彻落实到位；服从领导安排，认真干好本职工作。 6、上级各有关部门检查工地施工情况时，监理人员必须主动配合检查，介绍情况，接受询问，不得找任何理由回避。 二、监理人员工作制度 从事现场、试验及测量监理人员，必须熟悉本人所从事专业的相关设计施工图、技术规范、试验检测规程（试验监理）及工程质量验收评定标准，掌握现场施工情况，所有工序必须经检查合格认可后方能进入下道工序施工；对混凝土及钢筋混凝土工程或圬工砌体工程，强度必须符合相关要求，才能允许进入下道工序施工，保证每项工程质量达到规定的标准。 （一）现场监理工作 1、现场监理每天必须到现场检查施工情况，了解施工动态，管控施工质量、安全。 2、携带资料与检查工具，亲自动手量测，对每道工序必须认真仔细实测、检查。 3、监理必须严格执行监理程序，每道工序必须经检查合格，同时签认相关施工资料后方可进入下道工序施工。 4、隐蔽工程、关键控制点或重要工程部位，必须全过程旁站检查施工，不经批准不得擅自离开现场。上级各有关部门检查施工现场时，监理必须到场配合，积极主动接受询问。 5、隧道隐蔽工程较多，且为连续施工，监理采取轮班制监督管理施工，做好交接班记录，如有遗留及存在的问题要交待清楚，接班监理继续跟踪落实，直至合格。返工处理的工程以施工整改过程监督为主，直至整个工程验收合格为止。 6、各施工工序，监理必须要求施工单位按规定报检，未报检的工序，不得进行下道工序施工，检查合格后，方可进入下道工序施工。 7、对一般质量缺陷能够处理的，处理完成后要向上级主管部门及负责人报告，出现重大质量及安全事故必须按照规定及时上报上级主管部门及负责人反映情况，同时做好记录，督促承包人保护好事故现场，协助承包人组织抢险工作，将事故的损失减少到最低。 （二）试验监理 1、所有工程进场使用的原材料、半成品、成品，必须严格按照规范与抽检频率要求进行取样抽检，各项技术指标检测合格后，方可通知有关监理与施工单位使用，否则，不得使用并清除出场，或按规定降级使用。 2、标准试验、平行试验要严格按照技术规范要求实施。 3、对路基填筑材料及进场砂、石及水泥等材料，试验监理要巡视检查，如有变化要及时取样检测，合格后方可使用。 4、混凝土及钢筋混凝土工程与圬工砌体，必须按照技术规范与抽检频率要求制取试件，检测强度指标。 5、监理抽检频率必须大于或等于规定要求，抽检覆盖面达到工程部位的100%；对路基填筑施工，压实度检测每层必须按规定频率进行抽检，并做好资料的整理及签认工作。 6、各项工程材料、半成品、成品的试验检测，必须建立试验检测台帐，不得漏项。 7、对试验仪器要经常性保养，同时要按照规定的时间进行检测和标定，损坏的要及时维修，重新标定后方可投入使用。 （三）测量监理 1、所有工程导线点、高程点及加密控制点必须复测，经计算测量精度满足规范要求后方可使用。 2、对路基、涵洞、桥梁、大型挡土墙及隧道等重要工程定位放线必须复测计算，符合设计及规范精度要求后，方可进入下道工序施工。 3、施工过程中，对用于重要工程部位的坐标、高程控制点要定期进行复测，检查是否可以继续使用。 4、要督促承包人使用经有相应资质单位校核、标定的测量仪器，防止仪器误差导致工程放样错误。 5、对桥梁、隧道等重要工程部位，要复测坐标及高程，控制重要工程部位的偏位误差符合设计及规范要求。 三、监理日志制度 监理日志是监理人员的第一手极其重要材料，监理人员有责任完成每天工作记录。监理日志反映监理人员每天工作时间、工作内容、工作质量，因此，要求每位监理人员每天详细记录，同时要做到以下几点要求： 1、每日必记，每事必记，不允许漏记或隔天、断续记录，应连续反映监理工作情况。 2、监理工作日志要做到当天完成，不得事后作“回忆录”。 3、隐蔽工程、关键控制点或重要工程部位监理旁站记录要完整、齐全，数据记录准确真实，不得弄虚作假。 4、与业主驻地代表验收工程数量，进场材料与机械