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■ 离心泵维修与养护常见问题
1.泵振动或异常声响 原因及处理方法1 原因 :
(1)泵内或吸入管内有空气。(2)吸入管中压力小于或接近于气化压力。(3)泵轴与电动机轴线一致轴弯曲。(4)转动于固定部分发生碰擦。(5)轴承磨损(6)转运部分不平衡引起振动。(7)轴承或封环磨损过多,形成转子偏心。(8)轴承盒内油过少或太脏。
2 方法:(1)重新灌泵,驱除空气。(2)提高吸收口压力。(3)校正泵轴于电动机轴线一致。(4)校正轴线。(5)更换轴承。(6)检查转动部分,消除振动。(7)更换密封环并校正轴线。(8)按要求添油,更换新油。
■2. 见轴封泄漏的标准? 填料密封:轻质油小于20滴/分 重质油小于10滴/分 机械密封:轻质油小于10滴/分 重质油小于5滴/分。
3. 启动离心泵前应做哪些工作?检查泵体及出口管线、阀门、法兰是否已把紧,地脚螺栓是无松动,联轴节(对轮)是否接好,压力表、温度计是否灵敏好用。盘车2~3圈,检查转动是否灵活,有无不正常声音。检查润滑油质量是否合格,油量是否保持再看窗的1/3~1/2之间。打开入口阀关闭出口阀,打开压力表手阀及各个冷却水阀、冲洗油阀等。输送热油的泵启动前必须预热到与运转温度差40~60℃。联系电工送电。不防爆电机要启动风机或给上防爆热风,可净泵内可燃性气体。
■4. 如何切换离心泵? 泵的预热等。根据泵的出口流量、电流、压力、液面等有关参数互相切换,原则是先启动备用泵,待各部位正常,压力上来后,慢慢打开出口阀,同时慢慢地关闭被切换泵的出口阀,直到被切换泵的出口阀门完全关死为止。
■5. 离心泵盘不动车为什么不能启动? 离心泵盘不动车,说明泵的内部产生了故障,这故障可能是叶轮被什么卡主或是泵轴弯曲过度,或是泵的动、静部分绣死,或是泵内压力过高。如果泵盘不动而强行启动,强大的电机力量带动泵轴强行转动,会造成内部机件损坏,如泵轴断裂、扭曲、叶轮破碎、电机线圈烧毁、也可能使电机跳闸,启动失败。
■6. 备用泵为什么要定期盘车? 定期盘车的作用有三个:防止泵内生垢卡住:防止泵轴变形:盘车还可以把润滑油带到各润滑点,防止轴生锈,轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。
7. 热油泵启动前为什么要预热?热油泵如果不预热就启动,热油迅速进入冷的泵内,会使泵体受热不均,泵体上部热胀量大、下部热胀量小,是泵轴弯曲,或使泵体上的口环和转子的密封圈卡住:强行启动会造成磨损、抱轴、断轴事故,对大粘度油品如果不预热,油会凝结在泵体内,造成启动后不上量,或者因启动力矩大,使电机跳闸。由于未充分预热,会使机泵的各处热胀不均匀,使静密封点泄漏。如出口、入口法兰,泵体大盖法兰、平衡管泄漏,甚至会造成着火、爆炸等严重事故。
8. 热油泵停用后应注意什么?各部分的冷却水不能马上停,要等各部分温度降至正常温度时方可停冷却水。严禁用冷水洗泵体,以免泵体冷却速度过快,使泵体变形。关闭泵的出口阀、入口阀、进出口联通阀。每隔15~30分钟盘车180°,直至泵体温度降至100℃一下。
9. 离心泵抽空时有什么现象? 运行中的泵开始抽空时,会突然发出噪音、振动并伴有压力、流量的降低和电流减少。抽空严重时,泵会发生强烈振动,压力回零,泵中无液体打出。
■10. 泵在冬天为什么要防冻? 水在零度一下发生体积膨胀,如果留在泵体内的水不清理出去,低温下的体积膨胀产生的力量会使泵体胀裂,造成不必要的损坏。■防冻的方法主要有以下几种:排净闲置泵内的存水。保持冷却水细水长流。对泵保温或用蒸汽,热水伴热。备用泵保持出入口流通。
11. 泵冻了以后如何处理? 泵冻了以后,决不能用蒸汽直接吹,以防因固体热胀不均而破裂。泵动了以后先用冷水浇,然后待盘车,用蒸汽或热水浇淋。
■12. 怎样判别汽蚀现象? 泵内出现激烈响声。出口压力不稳、严重时打不上量。泵体振动。介质温度升高。
13. 开泵前为什么防止气蚀,应做哪些工作?首先排净泵内的残余气体:在泵的安装时要尽可能的降低吸入真空高度:在操作上应尽量降低液体加热的温度:在管路上减少阻力损失:在吸入尽量减少水力的损失,使液体流入泵的入口处的压力较液体的饱和蒸汽压大得多。降低液体进入叶轮的速度,也就是降低泵的转数和流程,也可防止发生汽蚀。采用诱导轮也可以改善泵的汽蚀。选用抗汽蚀能力较强的材料制作叶轮。
14. 离心泵为什么不能反转、空转?反转和空转都会造成离心泵不必要的损失。反转会使泵的固定螺丝如轴套、叶轮背帽等松动、脱落,造成事故。空转时无液体进入和排出泵,使液体在泵内摩擦引起发热振动,使零件遭到破坏,严重时会引起抱轴和造成其他事故。
压缩机的启动运行与停车
1. 压缩机每次启动,升压及调整可依下述步骤进行。
(1)首先启动循环油泵,打开供水总阀,待油泵运行正常,循环
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