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车镗专机PLC控制系统的设计 福建工程学院电子信息与电气工程系 第一部分 电气控制系统的原理设计 一、设计的基本原则 1. 经济性：性能价格比、控制器件少、线路简单。 2. 可靠性：满足加工工艺、故障少。 3. 安全性：设备安全 — 短路保护、过载保护 人身安全 — 欠压保护、失压保护、漏电保护 4. 操作性：操作方便、容错性好。 5. 维护方便性：接线端应有标号以便于查找故障； 器件拆装要方便。 第一部分 电气控制系统的原理设计 二、可靠性 1. 两个同时得电的线圈不能串接。 原因：先动作的线圈阻抗大，分压高，严重时会烧毁； 后动作的线圈阻抗小，分压低，无法吸合。 正确：并接。 2. 简化电路，减少电器触点。 原因：触点多，电气多，故障点就相对多。 正确：合并同类触点，合理步置触点。 第一部分 电气控制系统的原理设计 二、可靠性 3. 合理安排元件触点的位置，减少连接导线与故障。 原因：① 同一电器的常开和常闭触点靠得较近，触点断开时会产生拉弧，若常开和常闭触点不等电位将造成电源短路。 ② 不同电器安装在不同位置，如控制柜、操作面板、液压站等。若触点安排不当，会增加连接线。 正确：线圈、信号灯等受控器件应接于控制电路接地的一端，触点应接在线圈和控制电路的另一端。 第一部分 电气控制系统的原理设计 二、可靠性 4. 尽量减少电器不必要的通电时间。 原因：增加故障、耗能、减少电器的使用时间。 5. 避免寄生电路的存在。 寄生电路：意外接通的电路。 第一部分 电气控制系统的原理设计 三、主要器件的选择 1. 器件选择：接触器、热继电器、熔断器、电源引入开关（空开）、按钮、行程开关、转换开关、控制变压器、PLC等。 2. 列“车镗专机电器元件一览表” 序号 代号 名称 型号规格 单位 数量 备注 1 KM1 接触器 CJ20-10 个 1 控制油泵电动机 2 第二部分 电气控制系统的施工设计 一、施工设计的内容 1. 设备总体配置（总装配图、总接线图）设计 ① 机床的各组成部分（如：操作台、机床本体、电气控制柜和液压站等）的相互位置。 ② 各种电器元件放置的位置（如电动机、电磁阀、接触器、按钮、行程开关等）。 2. 各部分电器装配图与接线图设计 3. 电器箱及非标准零件的设计 4. 各类元器件及材料清单汇总 5. 编写设计及使用说明书 第一部分 电气控制系统的原理设计 四、电气原理图的绘制 1. 内容 ① 主电路、不进PLC的控制电路和信号电路、照明电路、机床动作循环图 ② PLC的I/O接线图、功能表图 第一部分 电气控制系统的原理设计 四、电气原理图的绘制 2. 注意事项 ① 同一张图纸中不同电路应平行展开绘制、合理排列位置。 ② 同一种电路的线条间距应一致。 ③ 各种电器的图形符号和文字符号必须符合国家标准，且按未接通电源和不受外力作用时的状态绘制。 ④ 在同一张图纸中，同一种器件应采用同一符号，且符号的大小一致、比例恰当。 第一部分 电气控制系统的原理设计 四、电气原理图的绘制 第一部分 电气控制系统的原理设计 四、电气原理图的绘制 2. 注意事项 ⑤ 动力电路的电源电路应水平绘制、受电的电动机的主线路应垂直绘制。 ⑥ 电气原理图各接点应标注线号。（略） ⑦ 复杂的电气原理图应进行分区，并标注各分区的功能。（略） ⑧ I/O接线图的输入/输出端应按实际位置和顺序绘制，并注明各器件的功能。 第三部分 车镗专机设计报告 一、设计报告的内容 摘要 目录（列到三级） 正文 第三部分 车镗专机设计报告 二、设计报告的格式 摘要 （黑体小四号） 内容：300字左右 字体：宋体 字号：五号 第三部分 车镗专机设计报告 二、设计报告的格式 （黑体小四号） 字体：宋体 字号：五号 目录按三级标题编写，要求标题层次清晰。目录中的标题应与正文中的标题一致。 第三部分 车镗专机设计报告 二、设计报告的格式 正文格式要求： 1. 第一层次标题用小三号黑体字； 2. 第二层次标题用四号黑体字； 3. 第三层次标题用小四号黑体字； 4. 正文用宋体小四号（英文用新罗马体12号）。 5. 论文页面设置：页码一律用小5号字标明；正文采用23磅行距，标准字符间距，上边距25mm,下边距25mm,左边距28mm,右边距20mm。 6. 图号：图1-1，图3-2 第三部分 车镗专机设计报告 三、正文部分的内容 第一章 方案确定 1.1 车镗专机简介 1.2 车镗专机控制要求 1.3方案确定 第二章 PLC控制系统硬件