(精)A中国城建史-8(上).ppt

第八讲 中国近代城市建设史 1840~1949（上） 一、近代社会经济背景 二、近代城市体系类型 三、近代城市发展与变化特点 四、近代城市规划与建设案例（一） 青岛 大连 长春 五、近代城市规划与建设案例（二） 南京 上海 一、近代社会经济背景 中国近代史的范畴 二、近代城市体系类型 突变型 这类城市是由于帝国主义侵略、外国资本的输入，或由于本国资本 的发展，而产生较大变化或新兴起的城市。这些城市无论在城市性质、 人口和用地规模、功能结构、空间结构、城市建设和城市面貌等方面都 发生了巨大变化。 （1）? 帝国主义共占——上海、天津、汉口等 （2）? 帝国主义独占——青岛、大连、哈尔滨等 （3）? 国内资本主义——唐山、焦作、蚌埠、郑州等 现代化交通——铁路，铁路枢纽或铁路与河道交叉处 渐变型 这类城市是原来的封建城市，由于受到帝国主义的侵入及本国资本主 义的发展，发生了局部的变化。这类城市较多，主要包括两类城市： （1）各级封建统治中心城市，如北京、南京、徐州、安庆、长沙、太原、 昆明、重庆等。这些一般多为省级以上中心城市，城市规模较大，由于近 代工业、铁路交通等兴起而使城市局部发生变化。 （2）约开商埠的城市，如福州、宁波、烟台、芜湖、沙市、宜昌等。这 些城市一般多在城市近旁水陆交通方便的地方形成商业区，市区范围稍有扩 大，但一般仍较多地保留了旧城基础。 （3）本国资本主义－－南通、无锡 三、近代城市发展与变化特点 部分城市性质改变，出现了一批殖民地、半殖民地性质的城市 包括受帝国主义列强直接控制的城市、一国或几国占有的“租界”城市和由 条约规定的而不是自由开放的商埠城市三类。 （一）受帝国主义列强直接控制的城市 其中又包括： (1)割让地，如香港(1842英国)、澳门(1887葡萄牙) 以及甲午战后台湾的所有城 市(1895日本)； (2)租借地，如九龙“新界”(1898英国)、青岛(1898德国、1914日本)、威海(1898 英国)、旅顺及大连(1898俄国、1905日本)、广州湾湛江(1899法国)等； (3)中东铁路和南满铁路沿线附属地城市，前者如哈尔滨、满洲里、海拉尔等 (1896俄国)，后者包括奉天、长春、营口、安东等(1905日本)； (4)占领地——云南勐乌、乌得(1895年法国)，以及1931年以后日本占领东北全 境的所有城市。 受帝国主义列强直接控制的城市，在发展过程中所表现出来的特点主要 是：这类城市多半原来并无基础或基础较差，但地理位置十分重要，是在 列强占领以后被选定发展起来的。由于帝国主义有明确的侵略意图，城市 一般都是按它们的侵略意图通过规划进行建设，显得较有条理，但其布置 手法和建筑形式，都是当时西方各帝国主义国家流行形式的移植，整个城 市反映出明显的殖民地色彩。 （二)租界城市 所谓租界是帝国主义国家强迫中国在某些口岸或城市划出的供外侨“居 住和经商”的一定区域。 湖北武汉旧俄租界江岸街清末民初 其他租界城市还有广州、厦门、福州、杭州、苏州、镇江、九江、沙 市连同上海、天津、汉口，总计有12个城市。 近代工矿业及工商业（官办、民办）城市出现。 （一）工矿业城市：唐山、萍乡 铁路建设，近代交通型城市兴起。 城市地域分布上的不平衡发展。 （1）东北城市集聚区的形成。 旅顺、大连、长春、沈阳、牡丹江、鞍山、抚顺 （2）沿海城市带兴起。 东北辽中南以沈阳、大连为中心的城市群 华北以京津唐为中心的城市群 山东半岛以青岛、烟台、威海为中心的城市群 长江三角洲以上海为中心，包括苏、锡、常、杭、嘉、宁的城市群 东南沿海以温州、福州、漳州、厦门、泉州为中心的沿海城市带 珠江三角洲以广州、香港为中心的城市群 （3）沿江城市轴进一步发展。 （4）大部分内地城市衰落。 西安12.5万人，兰州9.5万人（1930） 城市物质要素增多，功能结构复杂化。 城市空间结构由过去的“开”而不“放”型向开放型转变，大多形成半殖民地半封建城市特有的“多区拼贴”的空间结构特征。 (1)完全殖民资本促动型的城市，城市主体以B型区为主，A、C、D型区不发 育，如香港、澳门、青岛、大连、哈尔滨等； (2)殖民资本和民族资本双重促动型城市，城市结构中A、B、C、D型区 均有发育，如上海、天津、福州、宁波、济南、汉口等； (3)民族资本显著促动型的城市，城市主体多为C型区，A、D型局部发育，