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城市的区位因素(二) 练习与解析
一、选择题
1.我国古代南方城市大都在河流汇合处,北方城市大都在大道汇合处,说明对城市区位影响显著的是( )
A.水源 B.气候 C.经济 D.交通
【解析】 此题考查了交通对城市区位的影响。在靠帆船、车马时代,城市多建在河流大道的交汇处。我国南方城市大都在河流汇合处,北方城市大都在大道的汇合处。
【答案】 D
2.下列属于新兴矿业城市的是( )
A.沈阳 B.金昌 C.西昌 D.大庆
【解析】 此题考查了矿产资源与城市区位。我国有许多矿业城市,如大庆是石油产地发展起来的,金昌是钅臬矿基地发展起来的。
【答案】 BD
3.下列城市中,政治需要是城市的主要区位因素的是( )
A.北京 B.巴西利亚 C.柏林 D.华盛顿
【解析】 此题考查了政治与城市区位。巴西利亚、华盛顿、堪培拉、伊斯兰堡等都是作为政治中心而建的城市。
【答案】 BD
4.下列属于宗教中心的城市有( )
A.麦加 B.耶路撒冷 C.巴黎 D.新德里
【解析】 此题考查了宗教与城市区位。世界上许多城市最早是作为宗教中心发展起来的,如麦加、麦地那、耶路撒冷、拉萨等。
【答案】 AB
5.下列叙述正确的是( )
A.影响城市区位的主要因素是在不断变化的
B.有些因素如交通、军事等对现代城市区位影响已经很弱
C.有些因素如自然资源、宗教等始终对城市区位影响很大
D.日本的筑波城其城市区位因素是科学技术
【解析】 此题考查了城市区位因素的发展变化。
【答案】 AD
6.读“攀枝花市略图”(图6-14),判断影响攀枝花市发展的主要因素是( )
图6-14
A.两河交汇处,航运便利 B.铁路枢纽地区,交通便利
C.矿产资源丰富 D.人口密集,农业发达
【解析】 攀枝花是在铁矿石产地发展起来的矿业城市。
【答案】 C
7.我国的西藏拉萨,最早是为何发展起来的( )
A.灌溉农业
B.宗教中心
C.交通枢纽
D.手工业、商业活动集中
【解析】 拉萨最早以宗教中心发展起来的。
【答案】 B
8.在铁路枢纽上兴起的城市有( )
A.石家庄 B.扬州 C.济宁 D.郑州
【解析】 石家庄、郑州是铁路枢纽上兴起的城市。扬州、济宁是逐渐衰落的河运城市。
【答案】 AD
9.以下不属于世界炼油中心的城市是( )
A.新加坡 B.鹿特丹 C.休斯敦 D.横滨
【答案】 D
10.以下各组城市的排序,符合由交通→宗教→资源顺序的是( )
A.石家庄→大庆→拉萨
B.株洲→麦地那→匹兹堡
C.伯明翰→郑州→麦加
D.宝鸡→雅典→大同
【解析】 此题考查某个城市的区位因素。既加深理解,又能学会对知识的具体分析。
【答案】 BD
11.美国西部旧金山附近的“硅谷”兴起的主要区位因素是( )
A.矿产 B.政治 C.科技 D.旅游
【解析】 此题考查了科技与城市区位。
【答案】 C
12.新中国成立后,在矿产资源丰富的地方出现的城市有( )
A.鞍山和包头
B.攀枝花和大庆
C.大同和开滦
D.株洲和石家庄
【解析】 此题既考查了矿产资源对城市区位影响,同时又注意了历史与地理的综合。
【答案】 B
13.有关交通与城市区位的叙述,不正确的是( )
A.世界上的城市,尤其是大城市一般都建在主要交通干线上
B.沿河海、铁路干线、高速公路可形成城市轴线
C.不同交通时代,城市产生的区位相同
D.一地区交通线的兴衰会对城市的分布及发展产生很大影响
【解析】 此题考查了交通与城市区位。城市区位趋向交通方便的位置集中;不同运输时代,城市区位不同;交通线变化对城市区位影响很大。
【答案】 C
14.有关我国交通与城市区位的叙述,不正确的是( )
A.古代南方城市沿河设城是一般规律
B.古代北方城市大都位于大道汇合处,而不与河道相邻
C.扬州、济宁随大运河的兴衰而兴衰
D.京九铁路的建成,必将促进沿线地区城市的形成和发展
【解析】 此题考查了交通与我国城市区位。
【答案】 B
15.有关政治因素对城市区位影响的叙述,错误的是( )
A.作为政治中心城市一般也会成为区域的经济中心,进一步促进城市的发展
B.目前世界上所有国家的首都,都是本国最大的城市
C.1998年6月10日,哈萨克斯坦首都迁往阿斯塔纳,必将促进该城的发展
D.我国历史时期上著名的古都也是当时国内最大的城市
【解析】 此题考查了政治与城市区位。
【答案】 B
16.对现代城市区位影响已经很弱的因素有
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