正确认识和使用车用尿素.docVIP

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正确认识和使用车用尿素正确认识和使用车用尿素

正确认识和使用车用尿素 随着柴油车国四排放政策的实施,我司使用车用尿素的柴油车将越来越多,但车用尿素的使用毕竟是新鲜事物,许多人对此还认识不足,甚至还有一些使用误区,在此对车用尿素的工作原理和使用上的一些注意事项进行一些简单的介绍,希望能给各使用车用尿素的单位提供有益的借鉴。 柴油车排放控制SCR技术路线工作原理 柴油发动机的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),减少这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的,因此,出现了EGR(废气再循环)和SCR(选择性催化还原由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果,因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水。因为这个浓度的尿素溶液结晶点最低,在低于-11度的时候才会结晶。溶液凝固目前是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防。 缩二脲、醛类以及不溶物等杂质,可能导致SCR系统的尿素输液管及喷嘴的堵塞尿素中含有的金属离子不仅是杂质,同时对SCR系统的催化剂具有毒害作用,影响催化还原的效率浓度的转化效率,尿素溶液结晶点。 国四作弊一项常见的做法就是,绕过OBD监控,用水代替尿素溶液此种方法较为隐蔽,但是水却无法对废气进行还原处理,NOx排放。NOx与空气中水结合转化产生的硝酸是酸雨的一大成因同时NOx会与其他污染物在紫外线作用下产生光化学烟雾污染对大气危害非常大因此,加水替代尿素的行为。表格看到国,通常半年内产品性能稳定。 尿素会与一些材料发生化学反应,如铜、铁、铝等,如果把它装到了此类材质的罐子里,或用此类材质的加注设施进行加注,就会造成车用尿素变质,从而影响SCR的性能。因此在使用车用尿素的时候不要把尿素溶液倒出装到别的罐子里,加注时也要用专用的加注设备。还要注意的是,车用尿素结晶,体积膨胀变大7%,尿素加太满,保持尿素溶液在打开后被杂质污染或者被曝晒后滋生藻类解产生氨气引起尿素变质要求存放,在30天内用完。 尿素溶液在过程中需要尽量避免杂质进入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的时候有专用管,只要打开尿素罐口,插好加注管就好了。但是也有一些人平时不大注意,把杂质带进罐体,堵塞尿素箱尿素泵。清洗SCR水,尿素呈碱性,对铜、铁、铝的腐蚀很大尿素加注不当溢出,会车辆

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