汽车检测实习日记.docVIP

汽车检测 实 习 日 记 班级 汽服112班 姓名 谢红思 指导教师 李晓萍、罗建斌 广西科技大学汽车与交通学院 实习地点： 第 页 实 习 内 容 今天是汽车检测实习的第一天，老师主要召集两个班的同学交代实习的安 排，我们二班的实习地点是古亭山的东俊汽车检测服务公司。 对于还没去检测的我们只能从老师口中了解和认识检测站，检测站一般分 分为5个工作岗位，分别是外检、侧滑制动测速表、灯光尾气、车底检测、 发动机综合检测。每个检测都缺一不可，这对于机动车的安全行驶都至关重 要，只有每个检测都过关才能贴上检测过关的标签，才能上路行驶。 鉴于老师讲得太抽象，对于各种检测的仪器没有接触过，课后回来除了从 《汽车检测与诊断技术》了解相关的仪器的使用原理外，还从网上搜集了相 关的资料，填充了老师讲的空洞的知识，还了解到一些先进的知识在汽车检 测中的应用，比如说视频摄像机作为传感器感应车辆进入检测区并记录检测 实况，这对汽车检测繁琐的过程来说这是一个新的发展。 体 会 及 建 议 期待明天的实习，希望学到更多的知识。 年 月 日 实习地点： 第 页 实 习 内 容 一大早就下起了瓢泼大雨，大部分的同学都能按时到达检测站，老师点完 名，我们就开始了检测的实习了。 先到达的是检测服务大厅前，负责的师傅给我们讲了相关的安全要求后， 先经过的是外观的检测岗位，主要检测的是车辆有无乱贴，外观有无明显的 的残损灯有无缺损，安全操作、仪表安装有无完备、随车有无灭火器等。根 据师傅口中得知，车身的正常贴其他图纸的范围不得超过车身表面积的3%，。 今天参观的第二的工作岗位是车速表，第三个工作岗位是轴重，检测仪器 是轴重仪，被检车辆先测前轴轴重，前轴过了轴重仪，前轮进入的是制动力 、制动率、不平衡率和最大差值点，测试的以前是滚筒反式制动检测台，根 据国家标准，如果汽车制动力总和与整车重量的比值为空载时大于60%、满载，时大于50%主要承载轴的制动力与该轴的轴荷的比值为空载时大于60%如果汽车制动力总和与整车重量的比值为空载时大于60%、满载，时大于50%主要承载轴的制动力与该轴的轴荷的比值为空载时大于60%