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变速器的作用 变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。 1.改变在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。 2.实现倒车行驶 3.实现空档 通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同 变速器技术的种类: 手动变速器(MT) 自动变速器(AT) 手自一体变速器 无级变速器(CVT) 双离合变速器(DSG) SMG变速器 手动变速器(MT) 手动变速器是最传统的,历史最悠久的一种变速器,它具有构造简单,成本低,传动效率高,可靠性高等特点,虽然操作相对复杂但仍被热爱操控的消费者喜爱 自动变速器(AT) 自动优点： 方便舒适，易于操作 一般的自动换挡有一定的动力损失，换挡慢。因此费油。 一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。 P(Parking)：用作停车之用， R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。 N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。 D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡 一、自动变速箱 主要有3大类： 1、液力自动箱（简称AT）（广本雅阁 等） 2、机械无级自动箱（简称CVT)（途安、ｐｏｌｏ 三厢版、奥迪Ａ６、飞度、旗云、西耶那等） 3、手自一体变速箱（简称AMT）（奇瑞QQ EZdrive等） ４、DCT变速箱(奥迪TT V6 、高尔夫R32 、帕萨特、途安) 液力自动箱（AT）的优缺点：　 　优点： AT不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。缺点： 1.对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动档车； 2.费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题； 3.机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动波齿轮不受损害。 手自一体变速器 　目前，技术先进的手自一体式变速器越来越多的装备到国产车中。其中最具代表性的为：标致307的Tiptronic、奥迪的Multitronic、福特蒙迪欧的Durashift5等。 “手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。 　 DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，新一代DSG变速器采用了双离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，主要与高扭矩的发动机配合使用。 Polo劲情 、PASSAT领驭、途安、速腾、迈腾、明锐等车型。 无级变速器(CVT) CVT（Continuously?Variable?Transmission），直接翻译就是连续可变传动，术语叫无级变速器。简而言之是没有明确具体的档位，类似于自动变速箱。 CVT的优点:1节油:CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，让汽车更节油。2平稳：因为没有自动挡变速箱的换档顿挫感，汽车动力输出是线性的，所以驾驶非常平顺稳定。3动力：CVT能够获得后备功率最大的传动比，其性能优于机械变速器(MT)和自动变速器(AT)。4成本:因为CVT的零件比A自动变速器少200左右，所以成本将会比AT小。4：CVT的缺点: 采用无极变身器的车型 A6L：2.0T， 2.4，3.2FSI（四驱除外） A4：1.8T，2.0T 飞度：1.3，1.5 天籁：3.5 轩逸：2.0 丰田普瑞斯 等 CVT优缺点： 优点： 　 1、经济性 ：CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。 2、动力性 ：汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力。汽车的后备功率愈大， 汽车的动力性愈好。由于CVT的无级变速特性，能够获得后备功率最大的传动比，所以 CVT的动力性能明显优于机械变速器(MT)和自动变速器(AT)。 3、排放 ：CVT的速比工作范围宽，能够使发动机以最佳工况工作，从而改善了燃烧过程，降低了废气的排放量。ZF公司将自已生产的CVT装车进行测试，其废气排放量比安装4-AT的汽车减少了大约10%。 　 4、成本： CVT系统结构简单，零部件数