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波形护栏施工技术交底波形护栏施工技术交底
新建恩陶铁路XTSG-1标
波形护栏一日 工程项目 新建恩陶铁路XTSG-1标 工程名称 桥梁附属工程 交底内容 波形护栏 交底时间 交底地点 交底人 审核人 接收人 序 号 班 组 姓 名 工 种 备 注
波形护栏施工技术交底
一、目的
恩陶铁路根据《铁路桥涵设计基本规范10002.1-2005,墩柱有可能汽车撞击时,应设置的防护工程。内中桥榆乌中桥中桥补嘎公路大桥防护栏B级波形梁护栏20混凝土。
四、 施工工艺流程及技术要求
4.1施工准备
波形防护栏两侧,在公路两侧间距将需要数量分区段放置在公路旁。30米测绳,每2米标记一个节点,确保每一根桩的位置都在一条直线上。用水准仪对高程进行控制,保证高出路面。
1)、立柱应根据设计图纸进行放样,并以构造物为控制点,进行测距定位;立柱外边缘到路肩边缘的最小距离规定为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14cm2m的间距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱;
3)、立柱放样后,应调查立柱位置的地基情况,如遇地下管线、泄水管等,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。
2、立柱安装及立柱基础施工立柱标示好。立柱基坑开挖,基础尺寸m*0.5m*0.5m。将立柱安放时,用水准仪及侧绳波形护栏的平度及高差进行控制间距及高程满足设计要求时对立柱基础进行混凝土浇筑施工。
3基础为C20可现场自拌混凝土搅拌严格按实验室配合比进行拌合浇筑时,振捣必须到位,振捣时不能对立柱造成扰动。4)、考虑到护栏结构对景观及对驾驶员的视线诱导的影响,立柱就位后其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形;
5)、端部是护栏施工中需重点注意的部位,施工中应严格控制其位置,注意抛物线形。
3、波形梁安装
1)、波形梁通过拼装螺栓相互连接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁的搭接方向是安装的关键,搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整,因此不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,否则将无法发挥板上长圆孔的调节作用,待调节完成后,需按规定拧紧拼装螺栓和连接螺栓,采用高强螺栓,需严格控制扭矩。调整后的波形梁应形成平顺的线形,避免局部凹凸;
2)、波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。但应注意的是连接螺栓不宜拧得过紧,以便利用长圆孔调节温度应力。
4、防阻块、托架及端头安装
1)、防阻块、托架安装:防阻块应通过链接螺栓固定于护栏板和立柱之间,在拧紧连接螺栓前应调整防阻块使其准确。1、在施工中,现场设专人指挥、调度,确保合适的机械车辆行走路线,并设立明显的标志,防止互相干扰和碰撞,机械作业要保持留有安全距离。?
2、现场作业设立安全标志,以警示过往车辆及
3、对于机械的操作与管理,严格按照安全操作规程进行,杜绝出现因搅拌等过程中伤害,防止和杜绝事故隐患。及范围表)
中交二公局恩陶铁路项目经理部
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