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液压系统用油的合理选用液压系统用油的合理选用

液压系统用矿物油基液压油粘度的合理选用 LMS Service 王晋生关键词:液压系统;液压油的种类和它的(运动)粘度,粘温特性及粘度指数。概述随着科学技术的日益发展,液压技术在工程技术的各个领域的应用也得到相应越来越广泛的应用。但是,由于在我国各个液压技术应用领域使用者的技术水平参差不齐,对液压技术的认识和理解也不尽相同,特别是由于缺乏有关液压油的选用和保养的相关知识而造成液压系统甚至整个设备不应有的故障和损坏,给企业和国家造成不必要的损失。液压油液对于系统和设备相当于人类的血液对人体一样重要,所以学习掌握有关液压油合理地选用的相关知识,对能否正确地使用液压设备并使其发挥应有的最大效能是至关重要的。液压油的合理选用是一门很复杂的科学。本文仅从应用者的角度出发,以最常用的矿物油基抗磨和高粘度指数液压油为对象,从对使用者非常重要的方面-液压油的粘度的选择加以阐述,并希望对液压设备的使用者有所帮助。液压油的粘度,粘度指数及液压油的牌号液压油的粘度是对在剪切应力或张应力作用下流体产生形变时阻力(抗力)的测定。常用液压油的运动粘度加以度量,其单位为厘斯(cSt)。粘度高的油,我们说“稠”;粘度低的油,我们说它“稀”。国际标准液压油的常用粘度分级分为:VG22 , VG32,VG46,VG68和 VG100 。液压油的粘度指数是对液压油的运动粘度随油温的变化而变化的度量,用VI加以表示。液压油的牌号是由液压油的所属类别,例如HM为抗磨液压油(ISO11158);HV为高粘度指数液压油(VI130)和液压油在40摄氏度时对应的运动粘度值所组成。例如,HM46表示常说的46号抗磨液压油;HV46表示46号高粘度指数液压油。液压油粘度的合理选择随着液压技术应用的日益广泛,针对应用领域,应用场合,使用条件等情况的不同而选用不同粘度的液压油,无论对液压系统的设计者还是应用者都应该是保证系统正常工作的首要工作。3.1 液压油的粘温特性液压油的粘度随油温的变化而变化(油温越高其粘度越低)的特性即所谓的粘-温特性(见附图),它是液压油的重要应用特性之一,也是选择液压油的重要依据之一。不同应用的液压系统(如工业液压系统或工程机械液压系统等)由于系统的工作环境和条件的差别很大(环境温度及其变化的差别很大),所以对液压油的粘度等级和其粘温特性的要求也不同。此外,为一个系统选择液压油时,应以系统中的重要液压元件(通常以液压泵)对油的要求为准。现将选择液压油时应针对所涉及的液压系统注意以下问题:3.2系统冷起动时允许的液压油最高粘度对一个液压系统,允许的液压油的最高粘度是指当液压系统或设备在冷机状态下(新设备首次投入运行或长时间停机且无加热设备)起动时对液压油粘度的要求。对该参数限定的主要目的是为了保证系统所用的液压泵在其允许的自吸(油)能力极限内工作,进而保证在冷起动过程中液压泵不会受到不应有的损伤(过度磨损甚至破坏性损伤)。 1/5换言之,由于对不同的系统相应的环境温度的差别也很大且设备在冷机状态下,液压系统中的液压油的油温与相应的环境温度相同,所以我们以对应于系统可能遭受的最低冷起动环境温度的液压油粘度和系统所用液压泵对液压油最高粘度的要求作为判断依据。液压泵用于不同回路时对液压油的最高粘度要求也不同。例如力士乐公司的轴向柱塞泵对液压油最高粘度的要求:-开式回路 1000 cSt(mm2/s)-闭式回路 1600 cSt(mm2/s)3.3系统允许的液压油最低粘度液压油的允许最低粘度限定是为了确保系统工作中液压油在可能的最高油温情况下仍能保证系统元件在不受损的条件下正常工作的能力。液压油的最高油温取决于最高环境温度加系统的最高工作温升(后者取决于系统的散热能力)。对于设备和系统的使用者应以系统液压油的高温报警温度值和所用液压泵要求的最低粘度值为选择液压油的依据。例如,力士乐轴向柱塞泵允许的最低粘度为: 10 cSt值得特别加以注意的是:对于许多应用情况,诸如在环境温度变化很大的地区工作的户外作业的工程机械,为了避免频繁更换液压油往往使用适和较宽温度范围的高粘度指数液压油,即HVI液压油。使用这类油时必须注意的是-由于此类油中的粘度指数改善添加剂使油成为非牛顿流体,当工作中液压油受到剪切(如流过节流口和缝隙)时,其粘度有产生永久下降的趋势。通常以粘度下降30%加以考虑。也就是说,使用高粘度指数液压油时,应将允许的最低粘度值相应提高30%。例如,应将10 cSt提高到 13 cSt。另外,高粘度指数改善添加剂对油的抗乳化性能及空气分离能力均有不良影响,所以,除非受温度条件所迫尽可能不要使用此种油!!!3.4 液压油的最佳工作粘度

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