合金轴瓦的安装讲义.pptVIP

故障原因 清洁度（异物） 润滑油供应不足 安装误差 对中不良 超　载 比率／％ 38.3 11.1 15.9 8.1 6.0 故障原因 腐　蚀 制造精度低 气　蚀 其　它 比率／％ 5.6 5.5 2.8 6.7 汽车轴瓦损坏的原因调查表 从上表可以看出，润滑油的清洁度和安装误差是损坏轴承的主要原因 大型组合瓦的检修步骤 一、确认主轴的与联轴器的联接标准达到要求，同时考虑刮瓦的减薄量对对中度的影响。 二、确认各密封环的位置与叶片的间隙合适，轴向位移定位适中。 三、刮研瓦座，达到轴瓦的摩擦面与轴接触70%，即大面有点。不偏斜、不翘曲等二元方位确认。 四、压间隙，测量总间隙，确认刮削量、平行度，确定检修方案。 四、粗刮下瓦，找大平，细刮，分小点。精刮，挤压成花。 五、压间隙确认刮研效果。 六、在允许的条件下垫高下瓦，测试上瓦的配合面接触程度。粗刮和细刮。 七、最后确认刮研效果。 八、测量侧间隙，并刮削侧间隙。 九，处理轴面光洁度。同时清理油道、油池、密封面、气封等。 十、测量轴向间隙，调整垫片达到垂直度、受力均匀度的要求 十一、测量瓦座的顶间隙，加垫或紧固的方式保证瓦座的刚性。 确定轴瓦间隙 要细看轴瓦安装说明书 根据公式确定：顶间隙a=kd (d-轴直径，k为系数，圆筒瓦系数为0.002，椭圆瓦为0.001)，轴承的侧间隙一般情况下采用b=a，在顶间隙较大时采用