床车尾座套筒生产加工工艺设计 说明书--本科毕业论文.doc

湖南电气职业技术学院 毕 业 设 计 题 目： 车床尾座套筒生产加工工艺设计 学生姓名： 卢 曼 专 业： 机械设计与制造 系 别： 机械工程系 指导教师： 罗 佳 2012年11 月 30 日 目 录 第一章 绪 论 3 第二章 毕业设计任务书 4 第三章 零件图样分析（重点） 5 3.1图样 5 3.2零件图样功能分析: 5 3.3加工工艺的分析 5 第四章 零件的生产类型 9 第五章 拟定零件加工工艺路线分析 15 5.1选择零件各表面的加工方法 15 第六章 零件的毛坯类型及其制造方法 29 6.1零件毛坯类型 29 第七章 选择零件的定位基准和加工装备 30 7.1零件的定位基准选择 30 7.2加工装备的选择 30 第八章 确定加工参数及程序设计 33 8.1加工参数 33 8.2 加工程序： 34 第九章 总 结 36 第十章 参考文献 38 第二章 毕业设计任务书 课题一：车床尾座套筒生产加工工艺设计 零件图： 生产批量：单件小批生产，每次50件 设计要求：1完成零件图工艺过程卡、工序卡、刀具卡、手工 绘制零件图一张说明书一份。2、要求设计方案必须注重经济性，尽量选用选用工装及设备，减少实际生产加工的外委加工。3、说明书必须有设计结果的总结分析？参考文献。 第三章 零件图样分析（重点） : 3.1图样 图2.1 车床尾座套筒零件简图 3.2零件图样功能分析: 车床尾座套筒是车床尾座箱的重要零件。它的作用是:一、用来安装尾座套筒顶尖，利用尾座套筒顶尖来顶紧工件，并和主轴卡盘一起起支撑作用，做为工件车削时的定位基准；二、莫氏四号锥孔可以安装钻头、铰刀、镗刀，用来在工件上加工孔。 车床尾座套筒在工作时承受着不断变化的压力、惯性力和它们的力矩作用，而且它的精度直接影响工件的定位精度，因此要求车床尾座套筒具有强度高、刚度大、耐磨性好，莫氏四号锥孔表面加工尺寸精确，并且润滑可靠。 3.3加工工艺的分析 1、加工要求; 车床尾座套筒的主要加工表面有：莫氏四号锥面、外圆表面、内圆表面和键槽面等。其机械加工的主要技术要求已标注在零件图上，但还应满足下列加工要求： 1) mm外圆的圆柱度公差为0.005mm。 2)莫氏4号锥孔轴心线与 mm外圆轴心线的同轴度公差为0.01mm。 3)莫氏4号锥孔轴心线对 mm外圆轴心线的径向跳动公差为0.01mm。 4)键槽 mm对 mm外圆轴心的平行度公差为0.025mm，对称度公差为0.1mm。 5)锥孔涂色检查其接触面积应大于75％。 6)调质处理28～32HRC。 7)局部外圆及锥孔淬火45～50HRC。 2、工艺分析： 1）在安排加工工序时，应将粗，精加工分开，以减少切削应力对加工精度的影响。并在调质处理前进行粗加工，调质处理后进行半精加工和精加工。 2）车床尾座套筒左端莫氏4号锥孔与右端Ф28mm、Ф30mm孔，应在进行调质处理前钻通，这样有利于加热和内部组织的转变，使工件内孔得到较号的处理。 3）工序8粗车外圆时，可以采用专用心轴(a)或者 (b)。如图2.4(a) ，2.4(b)。 4）精磨Фmm外圆时，采用专用心轴(c)定位装夹工件。如图2.4(c)。 5）工序18以后，再采用中心架托夹工件外圆时，由于键槽mm的影响，这时应配做一套筒配合中心架的装夹，以保证工件旋转平稳，不发生震动。 6）Фmm外圆轴心线是工件的测量基准，所以磨削莫氏4号锥孔时，定位基准必须采用Фmm外圆。加工时还应找正其上母线与侧母线之后进行。 7）加工mm键槽时，应在夹具上设置对称度测量基准，在加工对刀时，可边对刀边测量，以保证键槽mm对Фmm外圆轴心线的对称度。 8）为了保证R2半圆槽和mm键槽的对称度。如图2.5，在夹具定位块4上开一个Ф8的孔，将工件1夹在V形块2内，在Ф8的孔中插入滑配销子5，将工件铣好的键槽mm卡在销子5上在夹紧，再铣R2半圆槽。 图2.5 铣键槽夹具 9）Фmm外圆的圆柱度检验，可将工件外圆放置在标准V形块上（V形块放在标准平板上），用百分表测量出外圆点的圆柱度值，然后再算出圆柱度值（图2.6）。也可以采用偏摆仪方法，先测出工件的圆柱度值，然后计算出圆柱度值。 图2.6 在V形块上检测工件的圆度值 10）mm键槽对称度的检验，采用键槽对称度量规进行检查（图2.7）。 a) b) 图2.7 键槽对称度量规