两汉对外交通.pptVIP

兩漢對外交通 前言 絲綢之路很早就存在 ?作為古代世界的交通網絡 作為一種正式的學術命名 ?卻是近代以後在學術研究中逐步確立的 誰率先提出這個名字的？ 1877年，德國地理學家李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）首次在他的《中國》一書中使用了絲綢之路（The Silk Road）這個概念 ?用以描述從中國到中亞兩河流域（阿姆河與錫爾河）和印度之間的交通 19世紀以來，中亞歷史考古的進步 ?使得絲綢之路成為全世界的重大研究課題 名稱被普遍接受，含義也愈發廣泛 其中包括陶瓷之路、寶石之路、佛教之路、宗教之路等概念 文化含義雖然在不斷擴展 但絲綢之路的概念卻始終無可取代 泛指中國絲綢運銷外國之路線 可以是陸路、海路或海陸聯運 全長七千多公里，途經國家眾多 歷代以來，路線常有改變 ？ ?河流改道 ?氣候變化等自然環境改變 ?政治權力轉移 絲路第一段： ?長安出發，穿過河西走廊至敦煌 自敦煌開始，可分為三路 ?西域南道 ?天山南路 ?天山北路 1)西域南道 ?從敦煌西南行，出陽關?塔里木河南面通道?鄯善、尼雅、于闐、莎車?越過蔥嶺?大月氏?木鹿城 2)天山南路 ?由敦煌出玉門關?過白龍堆?古樓蘭?沿塔里木河北面通道?高昌、焉耆、龜茲及姑墨?在疏勒以西越過蔥嶺?大宛向西行?木鹿城 3)天山北路 ?從敦煌出玉門關至 ?向西北行?越過天山山脈的博格達山?沿天山