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武汉轮渡转型探究 　　【摘要】本文以武汉轮渡为例，通过问卷调查获取真实数据建立二元选择模型，分析是否乘坐“武汉两江游览”项目的影响因素，包括性别、年龄、学历背景、就业状况、收入、职业、体验方式等。进而提出针对不同特征的群体进行产品推广和活动设计方案，极具真实性和创新性。 　　【关键词】城市轮渡；水上旅游；二元选择模型 　　一、引言 　　20世纪90年代以来，随着城市道路桥梁建设的步伐加快以及陆路多样化的交通工具迅猛发展，传统的城市轮渡受到极大挑战，航线普遍萎缩，客流量急剧下降。以武汉市为例，二十多年前其拥有客运航线18条、渡船48艘、年客运量1.4亿人次；而现在， 普通客运航线仅剩11艘，年客运量不到1200万人次。城市轮渡的发展与转型问题需要引起人们更多的关注，一方面，传统的客运轮渡对于其附近居民和电动车通行来说是不可缺少的；另一方面，客运轮渡的不断亏损需要找到突破口，城市轮渡见证了一个城市的发展，有其独特的文化内涵，依托这一优势发展旅游航线是大势所趋。但目前仅有上海“浦江游览”取得了比较好的成效，如何发展其旅游航线仍不太成熟，本文通过在武汉市内进行问卷调查，共计分发问卷500份，遍布武昌区、汉口区、江夏区和新洲区，累计回收有效问卷413份，回收率为82.5%，分析武汉市民乘坐“两江游览”的影响因素，再结合上海“浦江游览”的成功经验，为武汉轮渡的进一步发展提供政策