武江大桥桩基覆盖层及溶洞注浆加固处治.docVIP

武江大桥桩基覆盖层及溶洞注浆加固处治 　　摘要：武江大桥所处地段溶洞特别发育，为确保桩基施工的安全和正常进行，在桩基础冲桩施工前，对钻探已发现溶洞洞高较大（＞8.0m）的桩基础进行加固处理。本文选取8号墩1号桩作为试验对象，针对该桩位的地质条件及类似桩基溶洞处理的经验，采用两阶段的注浆加固方案，第一阶段先对岩面以上至护筒底的卵石土层进行加固，第二阶段对基岩溶洞进行注浆加固。 　　关键词：武江大桥；桩基；溶洞注浆；加固处理 　　 　　中图分类号： U457+.3 文献标识码： A 文章编号： 　　引言 　　随着我国高速公路建设的发展，越来越多的高速公路向地质复杂地区延伸，溶岩地区桩基施工越来越普遍，如何确保溶岩桩基施工的安全和正常进行，成为交通行业技术人员不断面对的难题，武江大桥所处岩溶地质在华南地区具有一定的代表性。 　　 　　1工程概况 　　乐昌至广州高速公路T5合同段乐昌互通武江大桥起，桥跨布置为4×20m+4×20m+（40+70+40）m+4×20m，桥全长395.6m，其中主桥（40+70+40）m采用变截面预应力混凝土连续箱梁，两岸引桥采用预应力现浇连续箱梁。 　　本桥设计为钻孔灌注桩，要求桩基嵌入微风化石灰岩。桥梁经过岩溶特别发育地段，根据提供的钻探资料揭露，桩位地质条件主要为：第四系覆盖土层（Q4al+pl）为卵石土层；下伏基岩为D2d微