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空中客车A330-200飞机性能简介 一、机型简介 A330和A340是欧洲空中客车工业公司在分析世界主要航空公司90年代需求后，于1986年1月宣布研制的两种先进双过道宽机身客机。除了发动机的数量和与发动机相关的系统外，这两种机型有很大的共同性，它们有85％的零部件可以互相通用，采用同样的机身，只是长度不同，驾驶舱、机翼、尾翼、起落架及各种系统都相同，这样可以降低研制费用。 这两种机型也保留了A300/A310机型的高效率机身截面设计。 1987年4月欧洲客车工业公司决定A330和A340两个型号作为一个计划同时上马。A330和A340两个型号的研制费共计25亿美元（1986年币值） A330-300飞机为基本型，而我公司即将引进的A330-200型飞机为远程型。座位布局为36个头等舱，186个经济舱，总共222个座位。 二、几何数据 飞机长（至垂直尾尖）.. ..... . .............. 58.37M 翼展................. ... .................... 60.30M 机尾高.......... .... ... .................... 17.30M 主轮间距............ ............... ........ 10.68 M 起落架纵向间距........ ...... ... ... ..... ..22.18 M 三、使用限制 该机可完成目视飞行，仪表飞行，结冰条件和越洋飞行。 1、 最小机组：两人,机长和副驾驶 2、飞机基本重量数据： 最大滑行重量........... ..........233900公斤 最大起飞重量........... ..........233000公斤 最大无油重量........... ..........170000公斤 最大着陆重量........... ..........182000公斤 3、最大起飞/着陆机场标高......12500英尺（约3810米） 4、最大起飞/着陆顺风风速.....................10节 5、最大起飞侧风风速............ ...............32节 最大着陆侧风风速...............32节(阵风可达40节) 6、开关客舱门的风速限制...............40节（如果飞机机头向着风的方向，则限制为50节） 7、开关货舱门的风速限制...............40节（如果飞机机头向着风的方向，或者舱门在背风侧，则限制为50节） 8、起落架放下最大限制速度......................250节 9、轮胎限制最大速度....................204节（地速） 10、最大襟翼/缝翼放下高度................20000英尺 11、最大起落架放下高度....................21000英尺 12、最大正压差..........................9.25psi 最大负压差..........................-0.73psi 13、滑行/起飞/巡航/着陆时，两侧机翼燃油的最大不平衡量 14、最大巡航高度................41450英尺（12633米） 15、最大使用速度.....VMO=330 KIAS（指示空速） MMO=0.86M 在35000FT，ISA标准大气，0.86M的巡航速度等效于496节。 16、经济巡航高度 .................34000-38500英尺 基于最大起飞重量和最大着陆重量之间、400海里以上航程航线、0.8马赫巡航。 17、平均巡航速度...............................0.80M 在35000FT，ISA标准大气，0.80M的巡航速度等效于461节。 18、单发净该平高度...... ...... ...... 16800ft(5120m) 基于绿点速度、最大连续推力、220吨、防冰关。 19、最大跑道坡度................................±2% 20、最大机动飞行过载 光洁构型............................+2.5至-1.0g 其他构型............................+2.0 至0.0g 21、燃油 燃油类型：JET-A、JET-A1、JET-B、JP 4、JP 5、JP8、N3JET、TS-1等。 燃油温度 C、最小起飞燃油量：5200KG D、最大载油量：109000KG（燃油密度按0.