城市桥梁施工概论.ppt

2、对顶法 对顶法主要用于箱涵过程,顶进距离也很长,需要顶力大,致使后背及顶进设备发生困难,或工作坑长度受限制,而设置中继间也有困难时采用。对顶进方向和高程要求高,地基情况要求良好,且要求有切实纠偏措施时才考虑采用。 3、对拉法 对拉法不需设置后背,可在后背修筑困难或不经济时采用,主要用于涵身不长、且地板位于原地面附近的单孔小孔径箱涵,较少采用。 3.1.4中继间法 当涵身较长分成若干节,用中继间法顶进,也就是前节箱涵利用后节箱涵作为后背,用节间设置的中继间千斤顶进行顶进。 现场调查一工程降水一作坑开挖一后背制作一滑板制作—铺设润滑隔离层一箱涵制作一顶进设备安装一既有线加固一箱涵试顶进一吃土顶进一监控量测一箱体就位一拆除加固设施一拆除后背及顶进设备一作坑恢复。 顶进施工流程:  工作坑及滑板 一、工作坑预制 工作坑的开挖高度、工作坑的位置、工作坑的尺寸 顶进方向与高程控制 校正在直线上、曲线上、坡道上的箱段偏差;引导保持曲线、坡道上要求的方向变更 一、顶进中的方向控制-依靠方向墩的撑垫可以纠正 措施有四:1、严格控制挖土; 2、采用偏顶;  3、挖土纠偏;  4、后背顶铁调整 二、顶进中的高程控制 常用的校正方法: 1、加大箱涵底刃角阻力,使箱涵避免抬头; 2、发现抬头现象时,在底刃角底面挖土 3、设船头坡防止抬头 控制

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