S203线点至阿尔山段公路8.16.doc

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S203线点至阿尔山段公路8.16

S203线零点至阿尔山段一级公路 工程项目执行报告 省道203线乌兰浩特~阿尔山一级公路零点至阿尔山段是自治区“三横九纵十二出口”公路主骨架“九纵”室韦(与俄罗斯交界处)~白城(吉林省交界)的重要组成路段。它的建设将极大地改善内蒙古自治区东部地区的交通状况,对加快发展内蒙古自治区以及兴安盟旅游产业,加强东北地区与内蒙古东部各盟(市)的经济往来,促进民族团结、确保边防稳固、促进口岸繁荣,进一步加强大兴安岭林区消防工作具有深远的意义。 一、工程概况 省道203线零点至阿尔山段公路工程项目起于科尔沁右翼前旗满族屯乡三岔村零点、途经边防二连,终点止于阿尔山市南端与市政路相接;路线全长60.874公里。 该段路线位于内蒙古兴安盟西北部,所处地区为公路自然区划I2区。沿线地区受蒙古高原寒流影响形成典型的大陆性季风气候,属寒冷湿润气候区。冬季持续时间较长达8个月,其中大寒133天,严寒58天,夏季短。从9月上旬到第二年5月上旬为降雪期,施工期短,历年平均积雪厚度42厘米,年平均气温-3.2℃,极端最低气温-45.7℃。无霜期70~120天,项目区内最大冻土深度3.1米。 该段公路地处大兴安岭山脉腹地,地貌以丘岭为主,海拔高度在1000~1300米左右,地表土层为泥炭土(黑土)厚30-80厘米,以下为强风化角砾质土、火山碎屑岩、玄武岩为主。沿线沼泽、湿地密集度较高,季节性冻土分布广泛,个别地段有多年岛状冻土。 该段路线所在地区四季分明,年平均降雨量410-470毫米,且75%降雨量集中在6-8月份。河流流量平时较小,汛期流量较大。 本项目建设年限为三年,土建工程开工日期为2008年6月1日,主体完工日期2010年9月30日,总工期28个月。 (一)、建设依据 1、内蒙古自治区发展和改革委员会(内发改交运字【2007】609号《关于省道203线零点至阿尔山段公路工程可行性研究报告的批复》。 2、内蒙古自治区交通厅文件(内交发【2007】476号《关于省道203线零点至阿尔山公路两阶段初步设计的批复》。 3、内蒙古自治区交通厅文件(内交发【2009】204号《关于S203线零点至阿尔山段一级公路两阶段初步设计修正设计的批复》,项目核准概算为10.0893亿元。 4、内蒙古自治区交通厅文件(内交发【2009】666号《关于省道203线零点至阿尔山段一级公路两阶段施工图设计的批复》。 5、内蒙古自治区国土资源厅以内国土预审字【2007】88号《关于省道203线零点至阿尔山段公路工程建设项目用地的预审意见》。 6、内蒙古自治区环保局内环审【2008】138号《关于省道203线零点至阿尔山段公路项目环境影响报告书的批复》批准了该项目的环境影响评价报告书。 7、内蒙古自治区水利厅以内水保[2007]125号文批准了项目的水土保持方案报告书。 8、国家林业局准予行政许可决定书2008年4月15日林资许准[2008]052号《使用林地审核同意书》同意省道203线乌布林至零点至阿尔山段公路征占用林地。 9、国家林业局准予行政许可决定书2008年4月15日林资许准[2008]053号《国家林业局关于批准省道203线乌布林至零点至阿尔山段公路建设项目临时占用林地的行政许可决定》。 10、国家林业局准予行政许可决定书2008年4月15日林资许准[2008]054号《使用林地审核同意书》。 11、国家林业局准予行政许可决定书2008年4月15日林资许准[2008]055号《国家林业局关于批准省道203线乌布林至零点至阿尔山段公路建设项目临时占用林地的行政许可决定》。 12、国家林业局行政许可变更决定书2008年8月29日林资许变[2008]01号《国家林业局关于省道203线零点至阿尔山段公路建设项目临时占用林地行政许可变更决定》。 13、内蒙古林业厅2008年8月7日内林资函[2008]343号《关于省道203线零点至阿尔山段公路新增临时占用林地的批复》。 14、内蒙古林业厅准予行政许可决定书2008年10月13日林资许准[2008]307号《使用林地审核同意书》同意省道203线零点至阿尔山段部分路段加宽征占用林地的批复。 15、国家林业局准予行政许可决定书2008年12月26日林资许准[2008]291号国家林业局关于批准省道203线零点至阿尔山段公路工程项目增加临时占用林地的行政许可决定,同意阿尔山重点林区临时用地。 16、国家林业局行政许可变更决定书2009年6月3日林资许变[2009]02号《国家林业局关于省道203线零点至阿尔山段公路建设项目占用林地行政许可变更决定》,同意省道203线阿尔山收费站改移位置占用林地行政许可变更决定。 (二)建设规模及主要技术指标 1、路线走向及主要控制点 本项目路线起自科尔沁右翼前旗满族屯乡三岔村零点,与乌兰浩特至零点段一

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