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乐骋、乐风维修编程指南 （2006-08）  目 录 前言 ― 3 ― 试验条件说明 ― 3 ― 概述 ― 4 ― ECM相关编程操作 ― 5 ― TCM维修编程 ―16― SDM设定 ―24― 更换/添加钥匙相关的编程操作 ―30― 遥控编程 ―37―  前言： 本期内容主要介绍了雪佛兰乐风、乐骋(Chevrolet AVEO/LOVA )有关维修编程(Programming)和设置(Coding)方面的操作，用以作为维修手册中相关章节的补充，仅供服务中心技术人员参考。 试验说明： 本文所述内容均基于TAC的现有车辆、现有售后配件，若相关状态有所变化，可能与本文内容有所不同，特此声明； 相关软件基于TIS 2000系统的06.3 APP CD(安装光盘)和2006.07 DATA CD(数据光盘)； 在更换Chevrolet AVEO/LOVA车型的某些控制模块时需进行相应的编程操作；本文仅介绍ECM、TCM、SDM、RKE，以及进行更换/添加钥匙相关的编程操作，其它信息请参照维修手册及后续的技术交流信息； 在更换Chevrolet EPICA 车型的某些控制模块时需进行相应的编程操作：本文仅介绍ECM(Bosch)，TCM，以及进行更换/添加钥匙相关的编程操作，其它信息请参照维修手册及后续的技术交流信息。  概述 更换新ECM 更换发动机控制模块(ECM)后，必须执行以下程序： 1. 发动机控制模块的维修编程。 参见“维修编程系统(SPS)”。 2. 曲轴位置(CKP) 偏差读入。 参见“发动机控制系统”中的“曲轴位置系统偏差读入程序”。 3 怠速学习。 参见“发动机控制系统”中的“怠速学习程序”。 特别注意事项(发动机控制模块维修编程)： 在编程结束后,关闭点火开关10秒；接通点火开关，不启动发动机；清除历史故障码。 更换新TCM 变速器控制模块的维修编程 更换新SDM SDM编程和设置 更换/添加钥匙相关的编程操作 钥匙防盗编程 遥控编程 更换主钥匙后需进行遥控编程  第一章 ECM相关编程操作 第一节 维修编程 重要注意事项 在刷新ECM前需保持车辆蓄电池充足。 在刷新ECM前务必确定接线牢固，刷新过程中需防止由于人为原因造成的接线松动而引起模块编程失败。 在维修编程过程中，必须关闭所有电子设备，如Radio、DVD、空调设备等，禁止开关电动车门、电动天窗等，防止由于电压不稳造成模块编程失败。 详细编程步骤 更换新ECM后，必须进行维修编程。 第一步：请求车辆信息 第二步：下载标定程序至Tech2 第三步：将Tech2中标定文件下载至车上ECM 连接车辆和Tech2，执行编程 设定 曲轴位置偏差读入程序 　　当重新维修编程或更换发动机控制模块，以及拆卸或更换曲轴位置传感器、飞轮、曲轴等时，按如下程序重新读入曲轴位置(CKP) 系统偏差： 告诫： 　　在执行“曲轴位置系统偏差读入程序”前，拉住车辆驻车制动器并挡住驱动轮，以防伤人。当发动机开始减速时，立即松开节气门，以防止发动机转速过高。在完成读入程序后，发动机将响应节气门位置。 怠速学习程序 每次更换节气门体和/ 或发动机控制模块(ECM) 时，务必执行如下怠速学习程序： 1. 接通点火开关后等待5秒钟。 2. 用Tech2故障诊断仪初始化怠速速度控制(ISC)。 4. 关闭点火开关10 秒钟。 5. 关闭故障诊断仪。 6. 接通点火开关10 秒钟。 7. 关闭点火开关10 秒钟。 8. 在驻车档/ 空档起动发动机。 9. 使发动机运行，直到发动机冷却液温度超过85°C(185°F)。 10. 接通空调。 11. 如果车辆装备的是自动变速驱动桥，则拉住驻车制动器。在踩住制动踏板时，将换档杆挂在D档。 12. 关闭空调。 13. 关闭点火开关。至此，怠速学习程序结束。  第二章 TCM 维修编程 重要注意事项 在刷新TCM前需保持车辆电池充足。 在刷新TCM前务必确定接线牢固，刷新过程中需防止由于人为原因造成的接线松动而引起模块编程失败。 在维修编程过程中，必须关闭所有电子设备，如Radio，DVD，空调设备等，防止由于电压不稳造成的模块编程失败。 详细步骤 第一步：用Tech 2 请求车辆信息 第二步：从TIS 2000 下载TCM标定文件至Tech 2