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五菱确定将向通用出让合资公司10%股权 ?? 2010年10月30日?09:38?? 中国经营报 字号:大 中 小 官方价格:4.28-4.98万元 ?经销商报价:3.28-5.48万元 乐驰 配置 | 资讯 | 报价 | 图库 | 口碑 | 论坛 | 图解 | 经销商地图 上汽通用五菱   经过3年的努力,通用终于如愿以偿了。   日前,记者从通用(中国)内部了解到,不久前,通用和五菱已经就五菱向通用出让上汽通用五菱10%股权之事达成了一致意见。一旦该协议得到有关部门批准,上汽通用五菱的三个股东上汽、通用和五菱将分别持有该合资公司50.1%、44%和5.9%的股份。   上汽通用五菱是“中中外”模式的合资企业,其中上汽占50.1%的股权,通用汽车为其第二大股东,持有34%的股权,剩余的15.9%股权归柳州五菱汽车有限责任公司持有。从完成交易后的持股结构上看,五菱在合资公司中的话语权被大幅削弱了,但对五菱而言,这其实也是不得不走的一步棋。   通用的增持计划始于2007年。当时,上汽通用五菱业绩突飞猛进,一举在全年微车销量方面超过长安,坐上了国内微车销量排行头把交椅。于是,在上汽通用五菱不断增加的利润面前,通用于2007年逐渐吐露了希望增持在上汽通用五菱中持股比例的想法。   反观上汽通用五菱,最近几年,以生产和销售微车为主的上汽通用五菱,年销量虽然一直稳居国内微车企业销量排行榜的第一名,但其发展瓶颈也逐渐显现。“微车市场需求量毕竟有限,要想谋求更大发展,上汽通用五菱只能向乘用车市场突围。”中信证券公司的一位分析师认为。而对于上汽通用五菱所在地广西柳州的当地政府而言,也需要上汽通用五菱借乘用车来扩大规模,进而拉动地方经济。   那么,做乘用车的技术和经验从哪里来?答案似乎只有一个——通用。   实际上,早在今年7月上汽通用五菱发布乘用车品牌“宝骏”时,通用(中国)总裁兼总经理甘文维便曾意味深长地表示:“(上汽通用五菱)乘用车未来会得到通用汽车在技术方面的支持。”   按照上汽通用五菱的乘用车计划,未来5年之内,宝骏品牌将覆盖A级、A0级和A00级所有级别的A级车市场。据了解,2010年年底推出的第一款A级轿车,来自于上海通用别克凯越(配置 图库 口碑 论坛)的技术平台,而2011年的第二款车,将是目前在上汽通用五菱生产的SPARK乐驰(配置 图库 口碑 论坛)。将来,上汽通用五菱生产的SPARK乐驰将改换标识,使用新名称“lechi”。   正所谓“天下没有免费的午餐”,五菱或柳州政府要想做好乘用车项目,只能同意通用的增持计划,将股权“忍痛割爱”,进而向通用换取做乘用车的技术。   这似乎是中国汽车市场走了20多年的“市场换技术”道路上的又一个标志性事件。但值得注意的是,在这20多年中,中国汽车工业总体自主创新能力差、自有及关键技术落后等问题,并没有从根本上得到解决,仍然在重复着引进、落后、再引进、再落后的尴尬局面。   因此,对五菱或者柳州政府而言,最大的问题不是到底向通用交出了多少股权,而是换来的技术究竟该怎样通过消化吸收,进而转变成可持续发展的动力?在这一问题上,中方显然还有很长一段路要走。 乐驰长途能力被肯定 车主们称赞有加 ?? 2010年11月08日?18:09?? 新浪汽车综合 字号:大 中 小 官方价格:4.28-4.98万元 ?经销商报价:3.38-5.48万元 乐驰 配置 | 资讯 | 报价 | 图库 | 口碑 | 论坛 | 图解 | 经销商地图 上汽通用五菱 ?   新浪汽车讯? 上海通用雪佛兰-SPARK乐驰(配置 图库 口碑 论坛)的口碑值从上周的1050点升至本周的1163点,提高1%,排名上升2位,位居微型车口碑车型榜第2名。本周SPARK乐驰的口碑美誉度走势波动小,在发帖率方面,正面帖无变化,中性帖提高6%,负面帖下降5%。   近日,准备过年驾驶自己的1.2手动乐驰从广州回老家盐城的车友“xieyang700”担心乐驰能得起如此远距离的长途跋涉,因此在论坛中与车主们进行交流,探讨需要做的一些先期准备等问题。   对于乐驰的长途表现,车友们给予了较高的评价。河北车主“zhong”表示,乐驰没问题,只要出发前检查好车,完全可以放心跑。浙江车主“zjliweijun”表示,只要上路前准备好导航等设备,检查好胎压、机油、冷却液等,就没什么问题。浙江车主“老户新开青草绿”表示,保持车况完好,该带的带上,只要人吃的消,车车没问题!(作者:清风) 10月17日怀柔节油挑战赛既车主自驾游 该帖被浏览 2,790 次,回复 5 次 2010-11-8 22:12? K乐盟车友参加北京乐驰动感学院全国总决赛纪实 该帖被浏览 3,210 次,回复 9 次 2010-1

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