[交通调查实习指导.docVIP

实习工作一 地点车速调查与分析 一、调查目的 地点速度调查的资料通常用于掌握某地点车速的分布规律及变化趋势，是交通安全分析、交通工程设施设计与设置、交通管理与控制措施制定的依据，是交通流理论研究中的重要参数之一。 二、调查地点与时间的选择 在实施地点速度调查时应首先根据调查的目的和要求做好准备工作，这主要包括调查时间、地点的选择和车速的抽样路段，本次调查选择佳木斯————路段，可任选其中的50米；时间为————；车速的抽样方面，必须随机选择观测车辆，另外，样本应相互独立，如路段上车辆呈连续流列队行驶时，可以排头车作为独立行驶车辆进行观测。 三、调查方法与工具 在本次实习中采用人工测量法进行交通流量调查。使用的工具包括计时器(秒表)、记录板、纸、笔、皮尺以及在路面做标记的材料。本次调查每2名同学为一组，其中一人计时，一人填表，二人可轮换。每组可以在规定路段上选择不同的观测点，各组之间可以量测不同流向的车速。每组观测30分钟。详细内容见附表1。 四、数据整理与分析 1、数据整理 (1) 确定分组数和组距 先要对地点速度资料进行分组，主要是确定分组数和组距，二者按下式确定： N=1+3.22lgn 式中：N—分组数，n—观测次数 式中：H—组距，R—极差 (R=Vmax－Vmin) (2) 求出组中值 (3) 计算各组的观测频数、观测频率以及累积频率 (4) 绘制车速频率分布表 (如表1) 表1 车速频率分布表 速度分组 组中值 观测频数fi 累积频数f 观测频率(%) 累计频率(%) 绘制地点车速频率分布直方图 0.3 0.2 0.1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 绘制累积频率曲线 0.8 0.6 0.4 0.2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 4、车速的频率分布特征值计算 (1) 车速平均数 1261÷120=10.5m/s (2) 中位车速 中位车速即第50%位车速，也就是车速平均数10.5m/s (3)车速众数 出现频率最多的是11.9m/s (4) 车速极差 R=Vmax－－地点 调查人员 组号 方向 年 月 日 星期 天气 时间段 车辆数量 时间段 车辆数量 时间段 车辆数量 7:00～7:05 8:00～8:05 9:00～9:05 7:05～7:10 8:05～8:10 9:05～9:10 7:10～7:15 8:10～8:15 9:10～9:15 7:15～7:20 8:15～8:20 9:15～9:20 7:20～7:25 8:20～8:25 9:20～9:25 7:25～7:30 8:25～8:30 9:25～9:30 7:30～7:35 8:30～8:35 9:30～9:35 7:35～7:40 8:35～8:40 9:35～9:40 7:40～7:45 8:40～8:45 9:40～9:45 7:45～7:50 8:45～8:50 9:45～9:50 7:50～7:55 8:50～8:55 9:50～9:55 7:55～8:00 8:55～9:00 9:55～10:0 注：(地点 调查人员 组号 方向 年 月 日 星期 天气 车牌号 车型 出/入口时间 车牌号 车型 出/入口时间 H Min S H Min S 注：(1)车辆牌号只记录的四位；(2)车型分为小汽车、货车和公交车。 附表3 记车号法数据整理表 序 号 观 测 路 段 名 称 观 测 路 线 长 度 km 观 测 日 期 星 期 天 气 地 点 编 号 数 据 整 理 者 时